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modifs de ma belle (O o)
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phil
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
Tu n'entends rien y compris en débrayant ?
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Julius25
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
tu n'as pas fait la manip de mettre a la masse le fil bleu?
En faisant le test, tu by-pass toutes les sécus suivantes et donc tu rétrécie d'un coup la liste des pannes possibles: coupe circuit, bouton de démareur, vitesse engagée sans débrayage.
Tu entendras le relais de démareur claquer (il est juste à côté) et le démareur tourner (si ton problème vient de la commande). S'il ne se passe rien, c'est obligatoirement ton relais de démareur ou ton démareur ou ton câblage entre les deux qui est HS.
En faisant le test, tu by-pass toutes les sécus suivantes et donc tu rétrécie d'un coup la liste des pannes possibles: coupe circuit, bouton de démareur, vitesse engagée sans débrayage.
Tu entendras le relais de démareur claquer (il est juste à côté) et le démareur tourner (si ton problème vient de la commande). S'il ne se passe rien, c'est obligatoirement ton relais de démareur ou ton démareur ou ton câblage entre les deux qui est HS.
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lemessy
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
phil a écrit :Tu n'entends rien y compris en débrayant ?
en quoi débrayé va l'aider a démarrer? je sais que je suis au neutre grace a mon indicateur de rapport.
Julius25 a écrit :tu n'as pas fait la manip de mettre a la masse le fil bleu?
En faisant le test, tu by-pass toutes les sécus suivantes et donc tu rétrécie d'un coup la liste des pannes possibles: coupe circuit, bouton de démareur, vitesse engagée sans débrayage.
Tu entendras le relais de démareur claquer (il est juste à côté) et le démareur tourner (si ton problème vient de la commande). S'il ne se passe rien, c'est obligatoirement ton relais de démareur ou ton démareur ou ton câblage entre les deux qui est HS.
nan j'ai pas fait la manip, j'ai pas de cable électrique sous la main. j'en aurai un demain
quand j'appuie sur l'interrupteur y a rien qui claque.
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lemessy
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
bon, elle a démarrer en synthant le démarreur. se qui voudrais dire que le coupe circuit ou le bouton de démarrage est inerte.
pour mon axe de direction, j'ai trouver un garage qui en dispose
http://www.motoselfservices.fr/wp/
apres un premier contact par e-mail, je dois les appeler pour leur expliquer ce que je souhaite faire.
pour mon axe de direction, j'ai trouver un garage qui en dispose
http://www.motoselfservices.fr/wp/
apres un premier contact par e-mail, je dois les appeler pour leur expliquer ce que je souhaite faire.
- TTB77
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
lemessy a écrit :bon, elle a démarrer en synthant le démarreur. se qui voudrais dire que le coupe circuit ou le bouton de démarrage est inerte.
pour mon axe de direction, j'ai trouver un garage qui en dispose
http://www.motoselfservices.fr/wp/
apres un premier contact par e-mail, je dois les appeler pour leur expliquer ce que je souhaite faire.
Bonne nouvelle
Plus qu'à trouver d'où vient la panne ...
Le mieux dans ce cas, c'est un testeur
Normalement ça ne va pas être très compliquer ... Bon courage
Ciao

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lemessy
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
la panne viendrais du bouton de démarrage, car avec le coupe circuit elle démarre pas.
j'ai commandé mon entraineur de roue (capteur vitesse), ma bague (butée) de fourche et un joint de roue. soit plus de 50€
.
EDIT: fourche du faz remonter pour ce WE, et celle du R1 aussi. j'ai pris rendez vous avec le garage (motoselfservice), et Vendredi a 11h je chasse l'axe du fazer. le tout pour moins de 10€ (utilisation machine) et le double si c'est un de leurs mécanos qui le fesait.
Le gars était vraiment sympa au téléphone et a tout de suite compris ce que je voulais après lui avoir expliqué dans les grandes lignes. A voir au garage, mais ils ont l'air cool là-bas
.
j'ai commandé mon entraineur de roue (capteur vitesse), ma bague (butée) de fourche et un joint de roue. soit plus de 50€
.EDIT: fourche du faz remonter pour ce WE, et celle du R1 aussi. j'ai pris rendez vous avec le garage (motoselfservice), et Vendredi a 11h je chasse l'axe du fazer. le tout pour moins de 10€ (utilisation machine) et le double si c'est un de leurs mécanos qui le fesait.
Le gars était vraiment sympa au téléphone et a tout de suite compris ce que je voulais après lui avoir expliqué dans les grandes lignes. A voir au garage, mais ils ont l'air cool là-bas
- Judu06
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
Que de la bonne nouvelle !! Tu va pouvoir monter la fourche du R1 !!!
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lemessy
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
news apres la pause du forum:
ce WE a été chargé et j'ai pas touché a la moto.
Mais j'ai comme meme changé de Té mon axe de direction. 8€ et 25min pour le faire. je me suis arrangé pour ne pas avoir a utiliser de grosse rondelle pour compensser la différence d'épaisseur. je n'en utiliserais qu'une fine (1/2mm) pour espacer le roulement.
demain, je récupere des pièces et je pourrais la mettre sur roue.
ce WE a été chargé et j'ai pas touché a la moto.
Mais j'ai comme meme changé de Té mon axe de direction. 8€ et 25min pour le faire. je me suis arrangé pour ne pas avoir a utiliser de grosse rondelle pour compensser la différence d'épaisseur. je n'en utiliserais qu'une fine (1/2mm) pour espacer le roulement.
demain, je récupere des pièces et je pourrais la mettre sur roue.
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max fz6-n
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
la bague pour mettre avec la fourche de r1 ? sous le tés supérieur ? tu l'as commandé ou ? j'en cherche une aussi !
merci
merci
en r1 sinon rien..........
- Judu06
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)
Il faut la faire faire par un tourneur fraiseur


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