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Démonter les rétroviseurs et réservoir
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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

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Re: Démonter les rétroviseurs et réservoir
Le coup du dremel, c'est pour faire une empreinte pour l'enlever au tournevis plat 
- Dragonslore
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Re: Démonter les rétroviseurs et réservoir
Au final quelques coups de burin sur l'axe de l'écrou juste pour le secouer un peu et mode musclor avec une clé à pipe 6 pans au lieu de 12 et il a fini par venir...je reviens de loin !
Merci
Merci
- Riko Ch'Nord
- Twin poussif

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Re: Démonter les rétroviseurs et réservoir
Dragonslore a écrit :
Je monte actuellement un carénage sur mon FZ1
A premiere vue (aux vues des fixs) c'est un bas de carénage JMV
Tu nous fera voir des tofs du bazard monté

La moto c'est comme le plastique ==> fantastique !! 
- Dragonslore
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Re: Démonter les rétroviseurs et réservoir
Hey Eric !
Tu as tout à fait raison, je l'ai obtenu neuf peint à bon prix avec une livraison gratuite en sus en direct de chez JMV, je m'échine maintenant à le monter !
La partie fixation sur les côtés du cache de réservoir est peu pratique et va obliger à démonter le carénage pour chaque opération sous le réservoir.
Je vous fait quelques photos une fois monté
Tu as tout à fait raison, je l'ai obtenu neuf peint à bon prix avec une livraison gratuite en sus en direct de chez JMV, je m'échine maintenant à le monter !
La partie fixation sur les côtés du cache de réservoir est peu pratique et va obliger à démonter le carénage pour chaque opération sous le réservoir.
Je vous fait quelques photos une fois monté
- Riko Ch'Nord
- Twin poussif

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Re: Démonter les rétroviseurs et réservoir
Dragonslore a écrit :Hey Eric !
Tu as tout à fait raison, je l'ai obtenu neuf peint à bon prix avec une livraison gratuite en sus en direct de chez JMV, je m'échine maintenant à le monter !
Cool !!!
Je sais que leur commercial est vraiment un bon commercial
Content pour toi
C'est pas compliqué a monter, encore plus a démonter finalement
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- Dragonslore
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