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modifs de ma belle (O o)

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julbond
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par julbond »

Judu06 a écrit :Il faut la faire faire par un tourneur fraiseur


Juste un tourneur ça devrait suffir ^^

max fz6-n
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par max fz6-n »

Judu06 a écrit :Il faut la faire faire par un tourneur fraiseur


justement j'en cherche 1 ...........
en r1 sinon rien..........

lemessy
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

max fz6-n a écrit :la bague pour mettre avec la fourche de r1 ? sous le tés supérieur ? tu l'as commandé ou ? j'en cherche une aussi !

merci


je l'avais déjà; mais comme je n'ai pas enfoncé mon axe au max (2.5mm); j'hésite a en mettre une.

et pour répondre a sa fabrication, tu n'ai pas obligé de passer par un usineur. si tu a une plaque de métal correspondant a l'épaisseur voulu (ou proche), tu la perce au diamètre voulu puis tu découpe le tour pour correspondre au diamètre du roulement. Voir un peu plus. Il n'est pas nécessaire de percer pour avoir un jeu serrer; bien au contraire; un petit jeu est nécessaire.

si tout ce passe bien, elle sera sur roue cette aprem. ensuite, le cul je verrais plus tard.

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Judu06
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par Judu06 »

julbond a écrit :
Judu06 a écrit :Il faut la faire faire par un tourneur fraiseur


Juste un tourneur ça devrait suffir ^^

Sa chipote, sa chipote ^^

max fz6-n
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par max fz6-n »

lemessy a écrit :
max fz6-n a écrit :la bague pour mettre avec la fourche de r1 ? sous le tés supérieur ? tu l'as commandé ou ? j'en cherche une aussi !

merci


je l'avais déjà; mais comme je n'ai pas enfoncé mon axe au max (2.5mm); j'hésite a en mettre une.

et pour répondre a sa fabrication, tu n'ai pas obligé de passer par un usineur. si tu a une plaque de métal correspondant a l'épaisseur voulu (ou proche), tu la perce au diamètre voulu puis tu découpe le tour pour correspondre au diamètre du roulement. Voir un peu plus. Il n'est pas nécessaire de percer pour avoir un jeu serrer; bien au contraire; un petit jeu est nécessaire.

si tout ce passe bien, elle sera sur roue cette aprem. ensuite, le cul je verrais plus tard.


si tu te sert pas de la tienne je te la prend si tu la vend ! ;)
en r1 sinon rien..........

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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

Modif de l'axe de roue.

Valable uniquement si vous gardé la roue d'origine.

a l'origine
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ça doit rentrer ici
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comme cela
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une fois l'embase viré
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sa doit rentrer; mais pas assez.

re-"usinage" ou plutôt meulage (6-7mm en moins)
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Et voila, j'ai enfin assez de prise pour la clé de serrage.
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j'en ai passé du temp a meuler cet axe!! bien résistant.

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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

les Té peinds
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L'axe qui dépasse un peu :teuteul:
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Montage avec une grosse dose de graisse
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La rondelle qui permet d'espacer le roulement du Té
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Monté
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Bien!!
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Pas bien :bad-words: . j'ai pas assez de filets!!
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

La nouvelle version du rotor du compteur

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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

La piste du roulement bien usé; ça se sentait dans la direction
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La difference de hauteur entre un roulement a billes et a rouleaux
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Et on tape encore et encore pour faire rentrer le roulement. sans oublier de mettre avant le cache poussière
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Mon tube de cuivre a souffert :-?
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Re: Réparations et modifs de ma belle (R1 inside)

Message par lemessy »

Un bonus pour vous, le montage a blanc :mrgreen:

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