DarkDemon a écrit :Peut être parce que ce sont deux motos Gt ?
D'accord, mais c'est bien là leur seul point commun
(et encore, classer la Buse en GT, bof, bof ...
Même avec son poids, bien menée, elle enrhumerait nombre de "sportives"
).
D'autre part, si j'avais le choix de faire un grand périple, en passager, sur une Buse ou une FJR, le doute ne serait pas dans mon esprit quant-au choix de ma monture !
Mais pour l'agrément de conduite en solo, la Buse, c'est vraiment que du bonheur (même dans les virolos, ça passe pas mal, croyez-moi
)
Ah, j'allais oublier (et pour en revenir au sujet initial du topic) : j'ai testé en duo la 1400 GTR, je n'ai pas aimé du tout. Trop d'écart entre le pilote et le passager (en l'occurrence ma femme), et cela créait des turbulences désagréables dans mon dos, même à faible vitesse
. En plus, j'avais un message à l'ODB disant que j'avais un pneu à plat, alors que c'était juste un problème de capteur (mais dans la tête, pas simple d'envoyer en courbe avec un message pareil sous les yeux ...
). Donc essai vraiment pas concluant pour moi
(en plus : moto bridée
).
Mais si quelqu'un a une expérience positive avec cette moto, je serais heureux de lire ses commentaires !
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