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Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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elbandito
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Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par elbandito »

Hello,
je suis dég, j'ai voulu profiter du beau temps pour sortir mon FZ1 et rouler un peu.
Je l'ai laissé chauffé quelques minutes, puis je suis partis tranquille avaler du kilomètre.
J'avais pas fait dix kilomètres que je m'arrête à un stop, et madame cale ! Je redémarre et je repars, je l'entend brouter un poil quelques mètres puis plus rien elle retourne normalement.
Arrivé en bout de ligne droite (petite vitesse) je ralentis et j'entend la moto qui broute à nouveau.
Du coup je rentre à la maison à faible allure. Dès que je descend dans les tours, la moto broute et tourne sur trois cylindres, dès que j'ouvre un peu, le 4em cylindre semble tourner à nouveau.

Une idée de ce que ca pourrait être ?
J'ai regardé sous le réservoir et vérifié les durites. Elles sont toutes en places et aucune n'est pincée. Pourtant dès que je redemarre la moto et la laisse tourner au ralenti, ya que trois cylindres qui tournent :(
J'ai un peu les boules ! :-?
Une idée ? Elle a 27 500 Km et elle a été révisée vers 22 500 en juillet dernier.

stan78
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par stan78 »

probleme d'allumage , bougie ou bobine ;) commence par sa ;)

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nicolas74
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par nicolas74 »

Peut être de l'eau de condensation qui s'est mélangée à ton essence ? Si tel est le cas il existe des fioles, (dans les centres autos ou autres) pour contre-carrer ce problème.
Pour l'instant c'est tout ce que je vois, alors à qui pour d'autres idées ?
A+
Nicolas74
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mimi-fz1
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par mimi-fz1 »

pour moi aussi je penserai plus a un pb d'essence.ca me le fait avec mon cross quand ca fait des mois que je m'en suis pas servi.
après je suis pas asséé calé pour te rép.
:hi:
la puissance est la...yamaha team
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knightlooser
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par knightlooser »

Peut etre bougie du cylindre 4 ...
Mais sinon c'est une bonne idée pour consommer moins non ? :jesors
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Fazerboy16
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par Fazerboy16 »

bougie ou bien essence trop vieille
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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Fantominus
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par Fantominus »

ou... prise d'air :teuteul:
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun

stan78
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par stan78 »

ouais enfin la moto de elbandito roule au moins une fois par mois mini ! il la sort dès qu'il peut ;)
Bougie(s) fatiguée(s) pour moi

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elbandito
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par elbandito »

Bah pour les bougies, elle a été révisée (revision des 20 000km) il n'y a que 5000 Km il y a sept mois, et aux 20 000 ils changent les bougies.
Mais bon, c'était l'ancien proprio et je n'ai pas de facture détaillée, donc je ne sais pas réellement ce qui a été fait.

Merci en tout cas pour vos conseils ! :)
Du coup j'ai choisi de la déposer chez Yam. COmme je ne connais pas l'historique de mon FZ1, je préfère que Yam me fasse une bonne révision dans les règles de l'art, qu'ils vérifient le tout, et je prendrai le relais pour les révisions suivantes ... Mais au moins, ca aurait été fait à fond une fois :)

Sinon ce genre de symptôme ca ne peut pas être une pompe à essence ?
Combien faut compter pour une révision des 30 000 ?

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Poukiki
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Re: Fz1 qui broute / tourne sur 3 cylindres

Message par Poukiki »

Tiens nous au courant de ce qu'ils feront chez Yam .
J'ai eu quasi la même chose .
Démontage bougies RAS , par contre j'ai du faire un fond de cuve (plus la rouille que j'ai dans le réservoir) et le petit "filtre" si on peut l'appeler comme ça qu'il y a sur le corps de la pompe était recouvert de m....
Ca refonctionne depuis le nettoyage avec cependant encore des petits trous vers 1800 trs (et oui , je roule parfois à ce régime dans les bouchons)
Je ne sais pas si on peut le changer , il a l'air serti sur la pompe , pas détaillé dans les catalogues et une pompe coute environ 700 euros sur oemmotoparts.com....

A+

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