Merci beaucoup pour ta réponse rapide.
Pas de problème pour la purge. Je compte remplacer mon liquide de frein en même temps.
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frein avant
- gepeto88
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Re: frein avant
salut
j'ai changer les plaquettes avant il y a 4 jours
t'es pas oblige de demonter l'etrier , il faut enlever les petites goupilles de securité et ensuite la grosse goupille et la plaque de maintient puis tu vois si tes plaquettes sont mortes ou pas
ceci dit si y en a une qui est plus usé que l'autre vaut mieux changer question de securité
j'ai changer les plaquettes avant il y a 4 jours
t'es pas oblige de demonter l'etrier , il faut enlever les petites goupilles de securité et ensuite la grosse goupille et la plaque de maintient puis tu vois si tes plaquettes sont mortes ou pas
ceci dit si y en a une qui est plus usé que l'autre vaut mieux changer question de securité
lechti1 a écrit :hello
j'aimerais savoir si on peut voir l'usure des plaquette avant sans rien demonter, et si on doit les changer doit on obligatoirement démonter l'étrier
merci
974 en force (ile dela reunion)
- lechti1
- Twin poussif

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Re: frein avant
hello
merci j'ai bien compris maintenant, pour l'avant plus de secret, pour l' arrière il me semble que sais un peut plus compliquer, surtout pour purger il me semble
bon dimanche

merci j'ai bien compris maintenant, pour l'avant plus de secret, pour l' arrière il me semble que sais un peut plus compliquer, surtout pour purger il me semble
bon dimanche

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Demoniac08
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Re: frein avant
Lors du démontage de l'étrier de frein en deux parties, y a-t'il un joint qui doit être remplacé ?
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lemessy
- Animateur Motoconnect

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Re: frein avant
tu n'as pas a ouvrir l'etrier ar en 2. d'ailleurs, je crois que c'est impossible.
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Demoniac08
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Re: frein avant
Je parlais pour les étriers avant. L'arrière est nickel.
On est pas obligé d'ouvrir les étriers en 2 pour enlever les pistons et les joints pour nettoyer ?
On est pas obligé d'ouvrir les étriers en 2 pour enlever les pistons et les joints pour nettoyer ?
- fazer80
- Païlote

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Re: frein avant
Non tu peux les sortir sans démonter en deux.je mets de la toile émeri dans le creux du piston et avec une pince a circlips exterieur adaptée au diamétre ,ça sort assez bien.Il faut faire des mouvements de rotation et tirer en meme temps.Sinon il y a aussi l'air comprimé .faire attention car les pistons sortent violement quand ils se décollent.

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