Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
sapeurad
Zone rouge
Messages : 3301 Enregistré le : 21 juil. 2008, 15:14
Message
par sapeurad » 28 mars 2010, 20:39
AÏe aïe aïe... j'ai pu l'essayer aujourd'hui... mais comment faites-vous pour vous en séparer???
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.
phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
Messages : 11212 Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
Message
par phil » 28 mars 2010, 21:09
sapeurad a écrit : AÏe aïe aïe... j'ai pu l'essayer aujourd'hui... mais comment faites-vous pour vous en séparer???
Ben des fois, on n'a pas le choix
sapeurad
Zone rouge
Messages : 3301 Enregistré le : 21 juil. 2008, 15:14
Message
par sapeurad » 29 mars 2010, 06:17
phil a écrit : sapeurad a écrit : AÏe aïe aïe... j'ai pu l'essayer aujourd'hui... mais comment faites-vous pour vous en séparer???
Ben des fois, on n'a pas le choix
Oui mais là c'est différent
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.
arkaneod
Mob
Messages : 189 Enregistré le : 22 mai 2007, 18:41
Contact :
Message
par arkaneod » 29 mars 2010, 09:07
Et bien dans la vie de tous les jours, en ville, ou en duo, c'est pas le top. Le mieux ca serait de l'avoir en deuxième becanne, mais la pas les moyens de me taper un duo de rêve.
Le plaisir de conduire, juste pour le plaisir
nicogri
King of the Loose
Messages : 4281 Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38
Message
par nicogri » 29 mars 2010, 13:32
Pour moi c'est déjà une 2e bécane
Mais c'est vrai que la peur du vol n'est pas absente (surtout comme je la stationne actuellement) et puis pour le duo sicccc
Mais bon Wait n' see... elle est en vente et pour l'instant c'est plutôt calme... j'irais chez Kawa pour voir pour une reprise par simple curiosité...
Sinon c'est vrai que c'est une bécane exceptionnelle, pour l'instant c'est la seule que je n'ai pas pu emmener à fond de 6 !!!
dede108
Animateur Motoconnect
Messages : 2149 Enregistré le : 06 févr. 2008, 16:59
Message
par dede108 » 31 mars 2010, 15:56
c est vrai que c est une moto difficilement exploitatble pour le tout les jours pour de vu pratique et surtout permis , ce genre de moto demande a etre enmener sur circuit pour ce faire plaisir
Quand la moto est lavée le temps est gaté
Jeff L.
Mob
Messages : 159 Enregistré le : 11 déc. 2008, 01:46
Message
par Jeff L. » 06 avr. 2010, 15:48
Bouh que passa ?
Allors même si j'ai pas trop de kilomètre au compteur de mon R1 2009 ( pas plus de 14 500 km
), je ne peut pas m'en séparer, je vais même revendre mon utilitaire ( FZ6 ) pour rester qu'en sportive sur route et sur piste ( pau et nogaro ce mois ci ), alors en duo,bah ça depend du duo alors mais 1200km dans le weekend et no soucis ( bon faut une sportive
).
Je viens même d'acheter une paire de jantes pour les power one et l'autre est pour les "Pure" d'ailleurs
courage
V
Jeff L.
Mob
Messages : 159 Enregistré le : 11 déc. 2008, 01:46
Message
par Jeff L. » 23 juin 2010, 20:20
Bel achat Nico le ZZR
pour ma part finit aussi le R1 2009
plus de 18 000 km de bons et loyaux services sur route et piste
je suis maintenant en R1 2010 replica fiat
rodage finit, réglé pour la piste
c'était ça ou la S1000RR
sapeurad
Zone rouge
Messages : 3301 Enregistré le : 21 juil. 2008, 15:14
Message
par sapeurad » 23 juin 2010, 21:48
Là, t'es obligé de mettre des photos...
Et pourquoi pas la BM alors?
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.