[Street] vos photos de fazer en street

[piero95]

voila le mien mais bon un gros projet mais pas de connaissance donc pas pouvoir le faire sniffff!!!

[DbK]

@porco rosso: original ta transformation mais la grosse coque arriere ne va pas du tout avec le tout petit réservoir non ?

[lechti1]

hello piero95
ben elle est belle comme ça ta moto tu voudrais changer quoi ???

[Porco Rosso]

@porco rosso: original ta transformation mais la grosse coque arriere ne va pas du tout avec le tout petit réservoir non ?

honnetement, j'espere qu'une fois bien en place cela ne sera pas si choquant que ca, je vous ferai suivre les photos de l'evo...

j'attends des bracelets de SV dans les jours prochains...

[DbK]

j'ai bien peur que cela le soit, sinon faudrait adapter une tete de fourche un peu plus grosse car ca va faire un avant tout petit meme avec les bracelets tandis que l'arriere sera énorme

[piero95]

pour le chti1 merci deja pour la moto ensuite j'aimerai changer l'arr et en mettre un plus fin et un peu plus haut pour la partie la plus complexe pour moi ensuite je compte bien "quand j'aurais les moyens" mettre ecope radiateur et leche roue avant puis appres fourche avt inverser r1 mais tous quand je le pourrais parceque en se moment c'est un peu dur

[lechti1]

hello
bien compris piero95, c sur faut des sous sous pour tout ça, bon courage et un peut a la fois faut prendre bien le temps

bonne soirée

[Porco Rosso]

j'ai recu ce matin mes bracelets de SV achetés 30 euros...

donc le pro de la mécanique que je suis très loin d'etre a demonté son guidon cross et son té de fourche pour mettre tout cela en place entre 2 gardes au boulot...



et la vue d'ensemble :

désolé pour la mauvaise qualité des photos mais les conditions n'etaient pas optimales ce soir. Pour ceux que la coque continue de choquer, sachez qu'elle ne sera pas retenue dans un premier temps, je pense la retravailler un peu avant de tenter de l'installer pour de bon...



enfin, afin de limiter mes dépenses, je vais essayer de conserver le compteur d'origine, pour cela, j'ai placé le phare au plus bas pour diminuer l'impact visuel dudit compteur...




tite vue de face :

[ezekieljb]

Salut Porco Rosso, sympa de te lancer dans ce projet même si je suis pas fan de la coque AR (à voir une fois retravaillée !...). C'est du boulot en tout cas, j'en sais quelque chose, sueur et galère en perspective !!
Par contre, as-tu essayé de monter ton maître-cylindre de frein sur ton bracelet ?... car j'ai essayé la manip' avec des bracelets de R1 et en fait la barre du bracelet était trop courte pour mettre tous les accessoire (poignée de gaz, commodo et MC); et du coup le maître-cylindre n'étant pas déporté comme sur les sportives, il passait pas !...
Donc voilà un problème que j'ai rencontré, je préfère te le signaler ! ++ et bon courage

[Porco Rosso]

eh bien ezekieljb, je pense que le pb ne devrait pas se poser car contrairement au R1, le SV ne possède pas de bocal de liquide de frein separé, ca doit etre prevu pour passer

enfin, je te tiendrai au jus tres rapidement