Je passe les vitesses sans décomposer complétement les mouvements.
Je m'explique, je débraie/embraie qu'avec 2 doigts sur l'embrayage.
Quand je passe de 1ère en deuze, le levier d'embrayage vient buter sur les 2 doigts qui tiennent le guidon.
Avec cette technique, c'est trés rare que j'ai des accoups ou des claquements et les vitesses passent toutes seules.
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Garder la 1ere vitesse...
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lemessy
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Re: Garder la 1ere vitesse...
tu embraye a moitié quoi
faut la passer franchement au pied la 2ème: sinon ça bug.
faut la passer franchement au pied la 2ème: sinon ça bug.
- JEANFI41
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Re: Garder la 1ere vitesse...
Exactement.
- acfazer
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Re: Garder la 1ere vitesse...
et oui c est fait pour ca l embreye
- nico1000
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Re: Garder la 1ere vitesse...
motard31 a écrit :bonjour,
comme pour la voiture, la 1ere sert uniquement a vaincre la force d'inertie.
Donc, des que l'on bouge, on passe la seconde.
Pour les kékés qui font des démarrages en trombe à un feu rouge, à part la tentative d'épater les femmes, je ne vois aucun intérêt à pousser stupidement les rapports à fond.
Alors ça c'est très faux!!!
Sur les voiture effectivement la première sert uniquement pour les démarrages mais pas sur une moto.
C'est une vraie vitesse!!!
Et ce faire plaisir en poussant un peu aux feux rouge... ça arrive qu'aux kéké... ben c'est marrant parce que je le fais de temps à autre mais... just epour ME faire plaisir... lol
Nico
- craig
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Re: Garder la 1ere vitesse...
Bizarr ton probleme Kevrad...la deuze il faut la 'claquer' franchement sur ton fazz...
Je pense que tu as un probleme d'embrayage pas assez tendu.
Je pense que tu as un probleme d'embrayage pas assez tendu.
- DbK
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Re: Garder la 1ere vitesse...
chardonneret a écrit ::tarmo: Tu ne boussilera pas le moteur en roulant trop sur la premiere ( pas des kilometres non-plus ), moi j'ai un 750 et je passe ma 2eme a 5000trs car j'aime le son de mon pot ( et je suis un keke et fiere de l'etre ).
Et je ne voit pas en quoi c'est stupide de pousser un moteur a fond chacun fait comme il veut avec son brelon.![]()
mdr chardon



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