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ludo73 a écrit :Oui mon voyant et bien sur clignotant, mais il peut quand même clignoter sans que le fil soit relier, ma question était donc de savoir si avec 10.5 ou 10.75 de tension, (je ne sait plus exactement) mon fil est correctement relié?
oui c'est bon au niveau tension
et oui tu peux fait la manip sans le fil sur le fz1 pas comme sur le R1
Ok merci pour ta réponse, je commençais à avoir un petit doute au niveau de la tension, je viens de retourner faire un petit test sur une ligne droite afin de pouvoir passer le 8000 trs avec minimum le 3ème rapport, et il y a quand même une différence. Il y à plus d'un an que je roule en full et je penses que je m'y suis habitué car j'ai l'impression qu'elle m'allonge moins sur les bras qu'au tout début!!!!
ludo73 a écrit : j'ai l'impression qu'elle m'allonge moins sur les bras qu'au tout début!!!!
en tous cas en ce qui me concerne, à chaque fois que je rentre dans mon garage après une bonne bourre je me dis "bordel comment ça marche fort une FZ1!!"
c'est ma 2ème FZ1s et je ne m'en lasse pas, j'ai fait l'erreur de vendre ma 1ère fazer et d'acheter une R1 mais j'ai tjs regretté et en novembre j'ai repris une fazer identique à celle que j'avais (même année et même couleur) depuis c'est le pied total
je suis relativement à l'aise avec cette moto et même dans les pires conditions de roulage je prends tjs du plaisir !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin