J'ai une FZ6S 2006 depuis 2 ans, achetée à 2500km et parcouru (seulement) 12000km à ce jour.
J'en suis très très content et à vrai dire, je ne compte pas vraiment changer de moto car aucune autre ne me donne vraiment envie (à part la Harley VRSC mais c'est un autre Budget... et une autre conduite et un autre style! Mais j'adore!).
Je n'ai pas une expérience phénoménale en moto car je ne suis pas du genre à changer tous les 6 mois(j'ai juste eu un CB500 avant et en ce moment j'ai aussi un XT600 en plus de ma FZ6), mais à vrai dire, je n'ai pas grand chose à lui reprocher.
Les "plus" sont pour moi :
- Le moteur : très souple et permet une conduit pépère à 50km/h en 6e sans aucun toussotement, comme une conduite sportive à haut régime. Pas de zone creuse et un bon gros coup de pied au cul à 10.000
- La boite : demande un peu de soin lors des passages pour éviter les gros "CHLAK" mais on s'y habitue et quand on connait bien la bécane on arrive à passer les rapports sans ce désagrément et est au final très souple.
- Le chassi : bien rigide... rien à voir avec ma CB qui se tortillait dans les virages... ya sans doute mieux, mais en tout cas, pour une utilisation hors piste, c'est très suffisant(ca reste un roadster, pas une sportive).
- Le look ++++ : La double sortie sous selle, les phares en amande avec 1 phare croisement, l'autre feu route, les veilleuses dans les coins, la forme du chassi... des petits détails que J'ADORE et qui font que pour moi la fazer S est la plus jolie des roadster !
- Le confort : 2 heures de route non stop ne me font vraiment plus peur... Je sais pas si c'est la selle confort, mais en tout cas je suis super à l'aise dessus et je n'ai pas mal au cul.
Les gros défauts que j'ai à lui reprocher sont :
- compteur digital... peu lisible d'un simple regarde et peu précis...surtout pour le régime!
- accoups d'injection : rouler sans accelerer en se faisant porter par le régime moteur + vitesse enclanchée est impossible au risque de se faire secouer comme un prunier
- le coffre : je ne suis pas pour la moto utilitaire, mais là ya des limites
J'avais meme bien lutté pour trouvé un "U" compatible avec ce coffre!!!Voila mon petit bilan, je ne sais pas si parmis vous certains ont de plus gros reproches ou qualité à signaler.
Sinon, j'avais une petite question "qualité" .
Question donc aux plus gros rouleurs : Est-ce que globalement la FZ6 est fiable?
Combien avez vous de borne au plus et quels sont les soucis que vous avez rencontrez (histoire que je fasse un peu de prévention)
pour le confort routier et en Duo ... il est vrai qu'a force de rouler aux cotés de 1000cm3 je me dis qu'il faudrait penser à avoir un peu plus de Watt ... 
