Exup...

[Germain]

Je vais regarder ça mais bon j'ai du mal à comprendre pourquoi le bruit disparait à chaud

[christ033]

salut,
je suis peut être hors sujet mais
moi une fois sur mon r1 98 je me suis dit je vais lui acheté de l'huile hightech,
de l'huile compétition qui était très fluide et de couleur fluorescent de mémoire 60 euros le bidon.
symptôme:
bruit au niveau arbre a cames.
bruit au niveau embrayage surtout a froid.

et oui quand le moteur est chaud huile chaude est comme de la flote et au moment ou on coupe le moteur
redescend dans le bas moteur donc démarrage a froid quasiment a sec.
je vous conseille de l'huile préconiser par le constructeur.

[marignan83]

Bonsoir,

Sans tomber dans l'extrême comme christ033 et son huile "de course", il est possible que ton huile soit mal adaptée ou trop usagée.

À moins que cela n'ait été fait récemment, je suggère donc que tu fasse une vidange pour remplacer l'huile et de mettre une huile assez visqueuse genre 10W50.
D'ailleurs, tant que c'est vidangé, à ta place je n'hésiterais pas à ouvrir la cloche d'embrayage pour inspecter tout ça et en avoir ainsi le cœur net.

[tipoon94]

Et as-tu penser à l'AIS??

[merima13]

Je suis à peu prés sur que tu as trop de jeu sur les cables de l'exup. C'est assez facile à régler soi-même.

[sliorit]

+1 pour les cables.

la commande de la position de l'exup est faite par deux cables. Si l'un d'entre eux est trop long, la valve peut se ballader toute seule un petit peu.
A bas régime, elle est fermée et près de sa butée (comme si elle était à 9h00) alors les vibrations peuvent la faire vibrer et faire des bruits de casserole. A plus haut régime, le cable qui commande l'ouverture tire dessus et il éloigne la valve de sa butée ==> suppression du bruit.

[Djibador]

Salut
Je voulais savoir si tu avais réglé le probleme
J'ai le même soucis depuis 2 jours
Petit claquement à froid et sa disparait à chaud.
Je n'ai pas encore vérifier l'exup si tu connais la réponse s'a m'éviterai
de le faire même si un graissage s'impose.
Juste une autre petite quéstion.
Sa se trouve ou la graisse haute température et qu'elle marque préconisais vous?
Merci

[axel1239]

bonjour,
on en trouve ou de la graisse haute température comme il faut parce que ça doit chauffer un peu la dedans. En petit tube svp parce que par 2 kg ça va m'encombrer. Ou alors on fait un achat groupé et on se passe le pot.

[parisse62510]

quelqu'un aurait un ptit dessin avec les côtes de la valve exup ???

[Germain]

Salut
Je voulais savoir si tu avais réglé le probleme
J'ai le même soucis depuis 2 jours
Petit claquement à froid et sa disparait à chaud.
Je n'ai pas encore vérifier l'exup si tu connais la réponse s'a m'éviterai
de le faire même si un graissage s'impose.
Juste une autre petite quéstion.
Sa se trouve ou la graisse haute température et qu'elle marque préconisais vous?
Merci

bonjour,
on en trouve ou de la graisse haute température comme il faut parce que ça doit chauffer un peu la dedans. En petit tube svp parce que par 2 kg ça va m'encombrer. Ou alors on fait un achat groupé et on se passe le pot.

Le bruit a disparu. Mais j'ai démonté tellement de choses, durant ma révision des 40000km, que je ne saurais pas dire grâce à quoi.

Vous pouvez trouver de la graisse au cuivre en bombe chez Casto :

http://www.castorama.fr/store/Graisse-haute-temperature-en-aerosol-300-ml-PRDm292785.html?navAction=jump&categoryId=&sortByValue=&isSearchResult=true