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Caler la chaine de distribution
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TeamFFF
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Re: Caler la chaine de distribution
@fzd6 : Tu as un MP 
- fzd6
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Re: Caler la chaine de distribution
Voilé c'est fait
ça m'a pris 12h et pas mal de nerfs.
J'ai pas mal galéré au démontage-remontage du tendeur, car j'étais pas certain de l'alignement et dû coup j'ai du démonter plusieurs fois.
Seulement quand on a passé quelques heures à bricoler, on n'a plus la patience du début et les mains bien grasses n'aident pas.
Dans mon cas, c'était l'arbre à cames côté admission qui était décalée je pense de 2 dents.
Pour faire tourner une ACC je me suis aidé de 2 clé imbus que j'ai introduit dans les trous sur le pignon et de l'autre côté je les (imbus) ai prise dans une clé à molette.
Je me suis aussi rendu compte plus tard qu'il faut absolument enlever le patin côté échappement, sinon on n'arrive pas a créer du jeu pour le pignon d'en-bas et l'ACC côté échappement.
Pour démonter la boite du filtre à air, il faut absolument une longue clé imbus pour desserrer les colliers sur le corps de papillon, j'avais par chance ça dans ma boite de clé à cliquet avec une rallonge.
Ce qui est un peu flippant, c'est qu'il faut attendre d'avoir tout remonter (pour moi ~2h) pour connaitre le verdict.
Voilà maintenant elle tourne comme avant, il faudra que je change un jour le tendeur pour ne plus avoir les cliquetis (mais pas de suite).

ça m'a pris 12h et pas mal de nerfs.
J'ai pas mal galéré au démontage-remontage du tendeur, car j'étais pas certain de l'alignement et dû coup j'ai du démonter plusieurs fois.
Seulement quand on a passé quelques heures à bricoler, on n'a plus la patience du début et les mains bien grasses n'aident pas.
Dans mon cas, c'était l'arbre à cames côté admission qui était décalée je pense de 2 dents.
Pour faire tourner une ACC je me suis aidé de 2 clé imbus que j'ai introduit dans les trous sur le pignon et de l'autre côté je les (imbus) ai prise dans une clé à molette.
Je me suis aussi rendu compte plus tard qu'il faut absolument enlever le patin côté échappement, sinon on n'arrive pas a créer du jeu pour le pignon d'en-bas et l'ACC côté échappement.
Pour démonter la boite du filtre à air, il faut absolument une longue clé imbus pour desserrer les colliers sur le corps de papillon, j'avais par chance ça dans ma boite de clé à cliquet avec une rallonge.
Ce qui est un peu flippant, c'est qu'il faut attendre d'avoir tout remonter (pour moi ~2h) pour connaitre le verdict.
Voilà maintenant elle tourne comme avant, il faudra que je change un jour le tendeur pour ne plus avoir les cliquetis (mais pas de suite).

- franckyman
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Re: Caler la chaine de distribution
Je te l'avais bien dis que tu devais recaler tes ACC
En tous cas
et tans mieux que tu n'est pas eu de dégats 
En tous cas
et tans mieux que tu n'est pas eu de dégats 
- fzd6
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Re: Caler la chaine de distribution
franckyman a écrit :Je te l'avais bien dis que tu devais recaler tes ACC
En tous caset tans mieux que tu n'est pas eu de dégats
C'est juste, tu avais raison.
J'ai eu de la chance dans mon malheur.
- franckyman
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Re: Caler la chaine de distribution
fzd6 a écrit :franckyman a écrit :Je te l'avais bien dis que tu devais recaler tes ACC
En tous caset tans mieux que tu n'est pas eu de dégats
C'est juste, tu avais raison.
J'ai eu de la chance dans mon malheur.
Tu peu le dire que tu as eu de la chance, car un décalage de distribution bien souvent sa ne pardonne pas
tu peut fêter ça
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TeamFFF
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Re: Caler la chaine de distribution
Bravo fz6d
tu vois faisable mais il faut être patient
Franchement je ne pensais pas que l'aac d'adm avait bougé à ce point ! Je me suis trompé, bah on en apprend tous les jours ! c'est ça qui est cool avec la mécanique, tout démonter, tout remettre au propre, et hop ça repart !
Allez je retourne sur ma moto, rouler sur les routes Corse
Franchement je ne pensais pas que l'aac d'adm avait bougé à ce point ! Je me suis trompé, bah on en apprend tous les jours ! c'est ça qui est cool avec la mécanique, tout démonter, tout remettre au propre, et hop ça repart !
Allez je retourne sur ma moto, rouler sur les routes Corse

- fzd6
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Re: Caler la chaine de distribution
Merci les gars, sans vous je ne serai pas arrivé.
@franckyman : c'est vrai que la p'tite bin a bien passé.

@franckyman : c'est vrai que la p'tite bin a bien passé.

