Grand Référendum pneus Fazer 1000

[scorpion80]

Salut,
j'ai un FZS 1000 de 2004
METZELER
MEZ 6
AV et AR
Durée 10000 KMS
70% route, 20% arsouille, 10% autoroute
8/10 sur le sec
8/10 sur le mouillé
ces pneus avaient remplacés des MEZ 4, et d'emblée la moto était plus "rassurante" dans tous les cas de figure.les MEZ 6 viennent d'être remplacés par des DUNLOP ROADSMART.
je les teste et je vous fais un petit commentaire.

[alex89]

bonjour,
j'ai un fazer de 2001, j'habite dans l'yonne vers le morvan (trés belle routes)et il y a une chose que je ne comprend pas ,c'est comment on fait pour faire 10000km avec un pneu ar car moi je n'arrive pas a depasser les 5000,j'ai des bt 021qui vont pas trop mal et je vais les changer pour des D 207 E ,je verrai bien ce qu'ils donne sur le 1000.

[coolzen]

bonjour,
j'ai un fazer de 2001, j'habite dans l'yonne vers le morvan (trés belle routes)et il y a une chose que je ne comprend pas ,c'est comment on fait pour faire 10000km avec un pneu ar car moi je n'arrive pas a depasser les 5000,j'ai des bt 021qui vont pas trop mal et je vais les changer pour des D 207 E ,je verrai bien ce qu'ils donne sur le 1000.

As tu trouver tes D207 E,je mettais ca avant,j'en etait tres content,là je viens de changer mon pneu avant,et ben pas moyen d'en trouver

[BernardA35]

Depuis mon précédent post sur le topic :

BT016 AV : très bon pneu
type d'utilisation:
50 % balade, 5% VE, 45% arsouille, 0% piste (mais séjour dans les Vosges )
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4,5 (météo du moment )
kilométrages effectués AV :
- 9000 kms, plus de témoins, s'use très vite sur les côtés

BT016 AR : très bon pneu
50 % balade, 5% VE, 45% arsouille, 0% piste (mais séjour dans les Vosges )
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4,5 (météo du moment )
kilométrages effectués AR :
- 5000 kms, en cours (essai sur piste bientôt )

PR2 AV : je découvre mais de prime abord très prometteur
note sur le sec 5
note sur le mouillé 4,5 (météo du moment cf ci-dessus)
kilométrages effectués AV :
- 1000 kms, en cours (essai sur piste bientôt )

pour ce qui concerne la prochaine piste, l'association PR2 AV/BT016 AR ne semble pas optimale mais l'essentiel est de se faire plaisir. Le BT me permettra de remettre du gaz

bonjour,
je n'arrive pas a depasser les 5000,j'ai des bt 021qui vont pas trop mal et je vais les changer pour des D 207 E ,je verrai bien ce qu'ils donne sur le 1000.

As tu trouver tes D207 E,je mettais ca avant,j'en etait tres content,là je viens de changer mon pneu avant,et ben pas moyen d'en trouver

j'ai voulu en remettre mais ils ne se font plus à Rennes. Très bon pneu si vous en trouvez

[alex89]

oui j'en ai trouvé et monté mais je n'ai pas trop le temps de les tester

[centoro]

qui peut me rensegnier sur le Michelin Road Rear

quelqu'un les a déjà monté ou essayés


merci d'avance pour le retour d'info

[tipoon94]

Le pilot road rear est le pilot road 1ère génération. ù


Rien à voir parait-il avec le PR2, mais je ne suis pas Rossi !!!

[centoro]

merci pour cette info

[clemfaz]

Rien de tel que le pilot road 2
sur tous les niveaux : prix, adhérence, durée de vie --> le meilleur tout simplement, dans son segment routier sportif. tests magazines le confirment tous

tiendez regardez un peu



si j'avais autre chose jsuis sur que j'aurais fini au tas
en tirant une bourre sur piste, j'ai doublé un zx6-r 2009 il m'a collé au cul pendant 3 tours en me mettant la pression, résultat méga gros freinage en entrée d'épingle et elle m'a fait une glisse de 30m au rétrogradage, un coup a droite, un coup a gauche, et 2 fois s'il vous plait ! ( j'étais ... ) double S voir la photo la fleche sur le début de la glisse
MERCI MICHELIN si ca c'est pas de l'adhérence...

[Raekwon]

T'as dû te faire une belle frayeur là