durites aviation

[arnaud78]

Salut à tous,

Je viens d'acheter des durites avia pour mon R1 2004 mais je vais surement la vendre rapidement donc je voulais savoir quelle est la longueur des durites pour une fz1 n de 2008.

merci d'avance.

[jfj]

salut

je ne sais pas la longueur exact des durites du fz1
mais je peux te dire que celles du R1 sont trop courtes pour ce dernier

[arnaud78]

nooonnnn pas ca dite moi pas que c'est pas vrai.

zut alors il va falloir que j'en recommande

[jfj]

je te confirme
pour avoir fait l'expérience avec celles de mon ex R1 2005

autre probléme, il me semble que sur les modéles 2008 il y a l' abs?
et là le kit aviation ça ne sera plus dans les memes prix

[blain-blain]

Bonjour à tous !
Je souhaite acheter des durité aviation pour mon FZ1 de 2007.
Où avez vous acheté votre kit ? (adresse magasin, lien du site,..)
Est-ce "plug & play" ou faut-il couper les flexibles à longueur et sertir les raccor ?
quel est l'odre de prix ?

Je doit également changer mon étrier de frein avant gauche (pas de vis de la purge habimé...), quel sont les modèles compétibles (R1 année?, R6, FZ6?,...)

Merci pour vos réponses !

[fz1 sicilia]

surtout pas acheté les déjà monté sertie ne pas faire de monte soit même... question de sécurité(tu trouvera pas mal de produit de très bonne facture pour fz1 déjà prête ainstaller

[fz1 sicilia]

pas mal de motos sont equipées de goodridge comme la mienne divers couleurs etc...... http://www.goodridge.net

[blain-blain]

Les kits goodridge comporte les 3 durites , (levier - répartiteur et répartiteur - étriers)
Quels sont les éléments fournis pour le référence YA1012-2FC ? (http://www.goodridge.net/documents/down ... pGuide.pdf)

[__DidyRacing41__]

Bihr Racing propose des kit complets aussi, avec 2 montage pour l'avant, soit du direct ( 2 durite qui partent de la poignée a chaque étriers) soit un kit avec un dérivateur comme l'origine

Banjo et durite de couleur

[fz1 sicilia]

pour ma part j'ai mes a 'avant les 2 durits sans repartiteur du direct de chez goodridge je pref du direct du levier a l' etrier pour chaqu'un (pas de Y)