Victime du "chimi"

[sudistes]

Bon voici le verdic sans appel de YAM :


Ils ont resséré 2 fois la direction et à chaque fois essayé la moto. Ca guidonne toujours, pour le mecano c'est les pneu il parrait que les bridgestonnes et pirelli font ca...


Euh o fait, ca dure combien de temps un pneu que je sache combien de temps il me reste à galerer (c'est pas que c'est genant mais bon, ca guidonne quoi !)


PS : le mecano me conseille des pneu michelin ou dunlop apparament ca le fait pas avec ces marques.

[P'tit loup]

idem pour moi, Ma nouvelle faz a 10 jours, 950 kms et le guidon de met
a avoir la tremblote a 80 km/h ...

Mon ex modéle 2000, 41000 kms ne le faisait pas !...

SLT
tout pareil ! êxactement même kilometrage (vivement la fin du rodage et la revision) et même probléme !!!! je pensais que c'etait l'equilibrage !! je vais qd m^me demander au cons de voir ca!!!!
:wrazz:

[chris06]

ca vient du pneu et pas de la moto
sur 3 BT 010 un le faisait les autres pas.
Maintenant en Diablo ca le pas non plus...
Pour moi c'est sur ca vient du pneu de mauvaise fabrication ou déformé dans le transport ou stockage.
La solution pour aténuer : l'amortisseur de direction.

Salut ami du Sud
As tu tente la solution de l'amorto de direction ?
chris

[drago]

G aussi le phenomene sur mon 1000 et ca me gonfle bien parceque je ne l'avais pas sur mon Bandit 1200 equipé de Macadam !!!!!!!!!! (Macadam de merde bien sure )

m'enfin je prefere qd meme mes D207 !!!!!!!

[gbt92]

Bon voici le verdic sans appel de YAM :


Ils ont resséré 2 fois la direction et à chaque fois essayé la moto. Ca guidonne toujours, pour le mecano c'est les pneu il parrait que les bridgestonnes et pirelli font ca...


Euh o fait, ca dure combien de temps un pneu que je sache combien de temps il me reste à galerer (c'est pas que c'est genant mais bon, ca guidonne quoi !)


PS : le mecano me conseille des pneu michelin ou dunlop apparament ca le fait pas avec ces marques.

faut pas faire les chochottes comme ça !
je ne dirai pas que c'est normal mais c'est fréquent et effectivement lié au pneu

mais ça ne se produit qu'à faible vitesse et du guidonage c'est pas ça mais alors pas ça du tout !!! un vrai guidonage tu t'en souviens longtemps

et acheter un amorto juste pour du chimi faut en avoir les moyens

[nath29]

Bon ben je fait remonter ce topic cause que j'ai fait changer mes pneus il y a 2 000 Km (train complet de D207 sur ma 1000 pour ceux qui le saurait pas encore :wrazz: ) et ben j'avais pas le chimi avant et maintenant je l'ai et c'est trés ch.....ant et ca fait mal aux bras à force

Question : pensez vous que je peux demander le changement de mon pneu avant à cause de ça
Aprés tout ca peut venir d'une légére déformation du pneu non

[Nours]

maintenant je l'ai et c'est trés ch.....ant et ca fait mal aux bras à force

euh..... c du méga shimmy la
Pour moi le shimmy c en lachant les mains, guidonnage lors de la décélaration vers les 80km/h mais la ce que tu dis .... puisque le simple fait de reprendre en main le guidon annule tout !

[nath29]

Ben non , moi je le sens encore (quand je roule vers 80 Km/h)
Bien que si je lache elle reste asser saine , mais ca guidonne pas mal

[Nours]

Ben non , moi je le sens encore (quand je roule vers 80 Km/h)
Bien que si je lache elle reste asser saine , mais ca guidonne pas mal

ben je sais pas quoi te dire Nath
Mes D208 sur mimille me faisait un putain de shimmy genre gauche/droite j'ai jamais testé plus de 3 secondes de peur de me retrouver au tas mais uniquement en lachant le guidon
Tant que j'avais les mains sur le "volant" c était nickel et je ne ressentais rien

Si c désagréable avec les mains sur le guidon, je ne saurais trop te recommander de retourner chez le conc. invoquant un risque pour toi :wrazz:

[2ptifazerboy]

alors moi j'ai eu deux fois un probleme de ce genre, mais pas du tout à 80kmh...
alors pour etre précis, ca c'est passé aux environs de 130-140 en accélération, dans un virage en côte.... et j'avais les mains sur le guidon!!!
j'ai eu ce souci avec mon ancien train de pneus(btO10 AR et BT57 AV) et ca me l'a fait cette semaine avec mon nouveau (D207 AV et AR)

alors je me demande si c'est pas l'amorto arrière qui demanderait un cran de plus....
vous en pensez quoi??

merci