FZ6-n ???HP S1 de Noos(Debut prepa FR6)

[noos]

Et une culasse des version a carbu sa passerais pas ???

sinon, je craque .... je rachete un moteur de R6 ... je recupere les internes et la culasse que je monte sur le carter d'origine de mon moteur d'origine et hop un FR6

[norrin-radd]

noos a écrit: c'est a se demandé pourquoi yam ils en ont pas fais une comme sa
ben c'est pour que tu bricoles tiens

[noos]

noos a écrit: c'est a se demandé pourquoi yam ils en ont pas fais une comme sa
ben c'est pour que tu bricole tien

bien vu

[TeamFFF]

Et une culasse des version a carbu sa passerais pas ???

sinon, je craque .... je rachete un moteur de R6 ... je recupere les internes et la culasse que je monte sur le carter d'origine de mon moteur d'origine et hop un FR6

Il faut garder aussi le bloc car les fixations bloc/cadre ne sont pas les même entre Fz6 et R6
Le mieux c'est vraiement de garder la culasse du R6 pas plus

[noos]

Et une culasse des version a carbu sa passerais pas ???

sinon, je craque .... je rachete un moteur de R6 ... je recupere les internes et la culasse que je monte sur le carter d'origine de mon moteur d'origine et hop un FR6

Il faut garder aussi le bloc car les fixations bloc/cadre ne sont pas les même entre Fz6 et R6
Le mieux c'est vraiement de garder la culasse du R6 pas plus

oui c'est de sa que je parlais le bloque carter... mais dans l'idée sur mon bloque d'origine, j'ai au moins une bielle et peut etre le vilbro a changé .... alors faut voir si c'est pas plus économiquement viable de choper un moteur complet et d'habiller mon bloque de série ...

[noos]

Reference/ R6 versus FZ6




Bon c'est pas le plus lisible que j'ai fais mais c'est pas trop mal.... et le fichier original est a disposition par mél...

Sur un même type de pièces les couleur correspondent au référence utilisé sur d'autre année

par exemple sur FZ6 de 2005 la ref du piston est en verte.... si on regarde la referance des piston de R6 tous les ref en verte coreponde a la meme reference....

Etc,etc......

Avec sa permet de voir plein de truc comme les FZ S1 ont les bielle de R6 jusqu'en 2005 date a laquelle il remplace la référence et arrête la base commune de moteur entre R6 et FZ6...

Les piston et vilbro sont identique après 2002 et jusqu'à 2006 pour les R6

Les culasse de R6 et FZ sont toute différente ... selon les années mais même si cela ne concerne que la couleur entre les S1 et S2...

Ont peux notamment voir que sur R6 l'un des 3 ressort de soupape par cylindre est différent des FZ certainement pour accommoder de la lever causé par les AAC différent eu aussi ...

Sa permet de ce concevoir les pièces nécessaire, pour faire la modif et c'est le but ....

Je mettrais a jour avec des nouvelle pièces de temps en temps ....

voila

[Raekwon]

beau boulot

[TeamFFF]

super Taf !!!

En tout cas je vois que mon moteur de 2004 a les même bielles que les R6 de 2003 à 2005 !

[Alex76]

lps_bravo super Taf !!!

En tout cas je vois que mon moteur de 2004 a les même bielles que les R6 de 2033 à 2005 !

2033 !!!??


en route Mr Spok !allons y

[TeamFFF]

Parkinson me guette ! (j'ai corrigé le post)