Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

[Sylv84fr]

Trop gentil ce jfj

j'ai tuto bien fait alors c'est rapide

Tu peux me l'envoyer en mp aussi, je veux être sûr que ce soit bien fait chez moi.

[jfj]

Trop gentil ce jfj

j'ai tuto bien fait alors c'est rapide

Tu peux me l'envoyer en mp aussi, je veux être sûr que ce soit bien fait chez moi.

mp envoyé

[arnaud78]

est-il possible d'avoir une photo de l'ECU avec le fils en question en MP ou autres ?

rassurez moi l'ECU et le boitier cdi c'est la même chose ?

[nicolusy]

Bonne lecture des premieres pages !!!!

Bah ouiai tout ai dit

[jfj]

est-il possible d'avoir une photo de l'ECU avec le fils en question en MP ou autres ?

rassurez moi l'ECU et le boitier cdi c'est la même chose ?

salut
va voir ta messagerie

[Zeitoon]

Faut penser aussi à enlever le bitoniaud en plastique aussi pour rentrer le fil, c'est plus pratique.

[jfj]

est-il possible d'avoir une photo de l'ECU avec le fils en question en MP ou autres ?

rassurez moi l'ECU et le boitier cdi c'est la même chose ?

cdi modéles à carburateur
ecu modéles à injection

[arnaud78]

merci jfj je vais vérifier ca ce WE

et merci pour l'info cdi/ecu

[Yalou]

Ne pas sentir la différence entre bridé et débridé c'est dur. Elle se lève seule en troisième, alors qu'en 100 cv elle reste collée au sol.

[Mode Raleur=ON]
Par moment, je me demande si j'ai bien la même moto que certains ici

En full, mon FZ1 n'a jamais levé tout seul en 3ème. (à moins d'y mettre un pignon de 16, et encore je doute que ça transforme le FZ1 en un 500CR. et de tirer comme un malade sur le guidon, mais là ce n'est plus "tout seul").
D'ailleurs il ne s'est jamais "dressé" seul en 2ème non plus. A moins d'y mettre un coup d'embrayage ou de tirer sur le gidon, il y a juste un délestage de la roue avant (remarque: c'est peut être que ce délestage d'une dizaine de cm que tu prends pour un vrai weeling )

Il faudrait peut être arrêter de raconter des conneries... et de faire peur aux nouveaux qui veulent gouter aux joies du full. En 150cv, le comportement de la moto est diffèrent, ça pousse plus fort, mais vous n'allez pas vous retrouver avec une bécane de trial ou un dragster...
Faire le bouffon sur le forum des Z ou des Speed, je veux bien, mais là on a tous la même bécane.


Ce message s'adresse aussi à ceux qui disent qu'en full la moto va beaucoup plus vite. La seule différence est que l'on arrive beaucoup plus vite à la vitesse max.

[Mode Raleur=OFF]

[teutul54]

+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1 !!!