[TDR240] des avis ???

[olivierzx]

Tiens voilà quelques docs (ça peut servir)
http://www.carlsalter.com/download.asp? ... 1201000102
http://www.carlsalter.com/download.asp? ... 1201000102

Sinon plus de 25000 avec un 2 tps sans refaire le moteur c'est beau.
Surtout en ayant toujours les compressions OK.

[Riko Ch'Nord]

Tiens voilà quelques docs (ça peut servir)
http://www.carlsalter.com/download.asp? ... 1201000102
http://www.carlsalter.com/download.asp? ... 1201000102

Sinon plus de 25000 avec un 2 tps sans refaire le moteur c'est beau.
Surtout en ayant toujours les compressions OK.

Merci des liens Olivier .....

Même si c'est en englishe, ke je capte pas grand chose, clair ça peut aider

La compression est surement due au changement de la segmentation, la moto a été très certainement suivie par un connaisseur (avant celui a qui je l'achetes) , les pots libres, la bonne compression, l'état super clean de l'ensemble est une piste a ne pas négliger

J'en saurais plus ce week, puisqu'elle arrive dans mon garage enfin, (il me la livre sur remorque, ce vendeur est vraiment très sympa, sachant aussi que je vais pas forcément l'assurer de suite), même si je ne vais surement pas l'utiliser avant d'avoir revendu mon TDR 125, l'hiver arrivant, c'est franchement pas raisonnable , j'ai quelques modifs a revoir comme , ajout de batterie, passage en pneu ultra tendre, descente de 5mm des fourreaux (pour éviter le cabrage intempestif, tant que je la connais pas), passage en guidon plus large (je trouve l'origine pas assez large) et limitage du coup de pied au cul en "bridant" l'YPVS un poil, car c'est vraiment la claque et carrément sévère, voire piégeux, ça grimpe aux arbres ce truc