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FZ1 2011

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Zeitoon
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Re: FZ1 2011

Message par Zeitoon »

Belle oui mais un crossplane :-D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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teutul54
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Re: FZ1 2011

Message par teutul54 »

truche a écrit :on ne change pas une equipe qui gagne , moi je la trouve toujour belle :D

+1+1+1+1+1 ;)

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biloute06
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Re: FZ1 2011

Message par biloute06 »

Zeitoon a écrit :Belle oui mais un crossplane :-D


oui , mais deja , apprenons a nous servir de ce qu elle a ............

pour ma part , ca suffit amplement car jamais pu "l utiliser" a son maximun ( m enfin , c est assez personnel , j suis pas un païlote ^^)
voila ma mienne a moi :Mon FZ1


envie de baston : http://sugeman06.labrute.fr/

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Zeitoon
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Re: FZ1 2011

Message par Zeitoon »

Forcément tu es encore un 4 pattes asthmatique, moi je suis zone Rouge :jesors
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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biloute06
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Re: FZ1 2011

Message par biloute06 »

Zeitoon a écrit :Forcément tu es encore un 4 pattes asthmatique, moi je suis zone Rouge :jesors



eh eh , t as raison , :tusors: mdrr

bien vu quand meme :lol: :lol:
voila ma mienne a moi :Mon FZ1


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TeamFFF
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Re: FZ1 2011

Message par TeamFFF »

biloute06 a écrit :
Zeitoon a écrit :Belle oui mais un crossplane :-D

oui , mais deja , apprenons a nous servir de ce qu elle a ............
pour ma part , ca suffit amplement car jamais pu "l utiliser" a son maximun ( m enfin , c est assez personnel , j suis pas un païlote ^^)


Je ne suis pas un pilote également mais je connais les avantages du crossplane :-D , et pas besoin qu'il fasse 170 ch voir + ; tirer des grosses accélérations en ligne ce n'est pas mon genre

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Re: FZ1 2011

Message par lenny_7 »

rien que pour le bruit je n'aime pas du tout ce crossplane...en plus ça ne colle pas du tout avec le concept de la Fazer.
une Fazer se doit d'être éfficace mais discrète et "confortable", pour l'agressivité il y a la R1.

retirer la FZ6 de la gamme c'est une erreur je pense, les débutants ne vont pas acheter des 800cc qui seront plus puissants et bcp plus chers.
en ce qui concerne la FZ1 Fazer, j'aime la mienne et s'ils radicalisent encore plus cette Fazer ils peuvent être certains de ne plus jamais m'en vendre une.
d'ailleurs il ne serait pas impossible que je prenne une bonne vieille Fazer1000 à carbu dans 2 ou 3 ans....et même mieux, il ne serait pas impossible que je garde ma Fazer jusqu'au bout de sa vie !

mais il est vrai que j'ai un problème avec toutes les motos d'après 2006, mis à part la K1300R je n'aime aucun modèle d'aucune marque après cette année :-?
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FZ1s 2006 bleue
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noel34
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Re: FZ1 2011

Message par noel34 »

pour les debutants y a le XJ6
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ptitshou
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Re: FZ1 2011

Message par ptitshou »

noel34 a écrit :pour les debutants y a le XJ6


:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
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Boni
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Re: FZ1 2011

Message par Boni »

La nouvelle Kawa Z1000 avec un carénage a l'air pas mal en terme d'efficacité et de confort mais attendons les essais !

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