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non sans un pincement au coeur.

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jfj
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par jfj »

openair a écrit :oui mais si j'ai bien compris pour le modele 2011, ....13999€, ce sera le prix catalogue sur lequel on pourra negocier une ristourne tandis que le 2010 etait a 15999€ et on faisait une promo a 13999


oui une promo qui dure toute l'année :lol:
ils sont bien obligés

à 15999€ les ventes sont chutes libres et surtout il y a mieux chez les concurrents ce prix :teuteul:

lenny_7
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par lenny_7 »

pour 16.000€ tu as une S1000RR qui est nettement supérieure niveau technologie.

perso je n'aime pas son design mais je dois avouer que c'est de la machine :twisted:

cela dit j'aime encore moins le design de la nouvelle R1 mais ça c'est une affaire de gout, celle qui me plait le plus à l'oeil c'est la ZX10R (pas verte hein !)....mais on est pas sur la même planète là :lol:

la R1 reste une valeur sure.


je ne sais pas ce que vous en pensez mais pour moi le bruit est très important aussi, par exemple je n'aime pas du tout celui de la R1 crossplane qui fait un bruit de 4 en V...forcément ils s'inspirent de plus en plus des motoGP mais perso ça ne me plait pas.
bon ce n'est que mon avis sur les aspects secondaires, ne me fouettez pas pour avoir donné mon avis siouplé :D
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Jérôme59
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par Jérôme59 »

openair a écrit :oui mais si j'ai bien compris pour le modele 2011, ....13999€, ce sera le prix catalogue sur lequel on pourra negocier une ristourne tandis que le 2010 etait a 15999€ et on faisait une promo a 13999


sur yam france, la 2011 est annoncée au même tarif de 15990€ et c'est ce qui m'a fait signer de suite pour un 2010 sachant que le fz1 ne roule pas beaucoup l'hiver, inutile donc qu'il décote encore pour rien.
J'ai négocié le R1 à 14300€ tout compris : mise à dispo-CG-plaques-les akra carbone (option à 1370€ !!! glups)-les tampons yam..c'est pas mal car on en trouve équipé comme ça dans les 12500 avec 3-4000 bornes..Où 11 000 mais avec pots d'origine..mais les akra sont o b l i g a t o i r e s :mrgreen: (ce que j'ai dit à madame bien sûr).


Lenny,

c'est sûr qu'à ce tarif je pouvais piocher dans n'importe quelle sportive 2010, tout est question de goûts, en effet, et je te fais la liste des miens :

la plus belle : 1198 sans contestation mais trop radicale dans la position.
1000 gex...jamais aimé la ligne ni la bande son.
1000 cbr..trop passe partout, limite exigue pour mon mètre 86
zx10..fintion plastoc à mon goût, ne reflète pas son prix..mais aurait pu me convenir pour la position..moteur kawa :powa
rsv4...on dirait une maquette majorette motor..impossible de m'y caser pas confiance en Aprilia (expérience de mon beauf)
S1000..la seule pour laquelle je me suis posé la question..on dit que c'est la meilleure, moi c'est un argument dont je me moque..toutes les
sportives sont top de toutes façons..pas réfractaire au look..mais indébridable en France donc peu d'intérêt.
RC8...la plus confortable de toute en position...mais j''aime pas vraiment les twins.

puis j'ai vraiment le coup de foudre pour...le son du cross plane..(et oui lenny)....et puis ce que j'aime chez la yam c'est justement ce qu'on lui reproche le plus souvent, le gabarit à l'ancienne. C'est parfait pour les grandes carcasses ...par contre mon idéal aurait été une 2010 pour le cadre noir mais avec flancs blancs de la 2009..le sticker déco était un poil plus joli.....rien n'est parfait :roll:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par lenny_7 »

si on avait tous les même gouts on aurait tous la même békane :lol:

mais je te donne 100% raison sur un point: AKRA :powa
si ta femme ne comprend pas ça la séparation sera inévitable :mrgreen:

je suis d'acc aussi sur un autre point...les constructeurs ont tellement voulu sortir des békanes compactes que je les trouve toutes trop petites maintenant !
si je m'assieds (oui je suis wallon et alors ? :lol: ) sur une FZ1 naked ou sur une Speedtriple on dirait que j'ai une 50cc entre les jambes.

ma Fazer est limite, me faut pas plus petit....c'est pour ça d'ailleurs que le seul roadster qui me plait actuellement c'est la K1300R (mis à part la Brutale biensur :teuteul: )
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par lenny_7 »

tiens au fait comme je sais que tu as encore tous tes accessoires, t'aurais pas une petite sacoche Bagster bien compacte en stock ?
j'en ai une mais elle fait la taille d'une caravane :-?
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jousep
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par jousep »

moi si je dois lacher le fz1 ca sera pour la 990 superduke :powa
la moto c est comme la roulette russe certains jouent avec 1 balle d autre avec 5

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Jérôme59
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par Jérôme59 »

désolé Lenny, je garde tous mes access au cas où je reviendrais sur fz1 fin d'année prochaine...si c'est pas le cas je penserais à toi ;)
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

lenny_7
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par lenny_7 »

ok merci, pas de prob ;)

Jousep---> moi si je dois lacher ma Fazer c'est pour reprendre......non je déconne, je la lacherais pas :mrgreen:
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Jérôme59
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par Jérôme59 »

j'en ai pas parlé, mais mon alternative au R1 en tant que jouet passion, moi c'était une Hypermotard evo s...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

__DidyRacing41__
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Re: non sans un pincement au coeur.

Message par __DidyRacing41__ »

moi si je lache mon fz1 c'est pour une hypermotard 1100 evo sp! ou une ktm 990 supermoto r!!
Modifié en dernier par __DidyRacing41__ le 27 oct. 2010, 15:04, modifié 1 fois.
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