Disons que dans une logique d'optimisation des performances liés notamment aux cornets racing, la présence d'un PC3 est recommandée.
Seul sur une boite a air ouverte oui ca apporte mais - qu'avec le pc3.
Consommation inchangée à régime équivalent.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Cornets d'admission racing
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Cornets d'admission racing
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
elbandito
- Twin poussif
- Messages : 721
- Enregistré le : 05 mars 2008, 14:25
Re: Cornets d'admission racing
Ok merci de tes renseignements.
Effectivement ca doit pas être mal avec un PCIII.
Pour ma part, plus j'ai de couple et plus ca arrache à bas régime, plus je suis content
Effectivement ca doit pas être mal avec un PCIII.
Pour ma part, plus j'ai de couple et plus ca arrache à bas régime, plus je suis content
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Cornets d'admission racing
C'est l'idée aussi car la puissance, on en a bien assez .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Cornets d'admission racing
Bon alors quelqu'un me suis ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
teutul54
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1006
- Enregistré le : 02 oct. 2010, 11:30
Re: Cornets d'admission racing
Zeitoon a écrit :Bon alors quelqu'un me suis ?
YES!!
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Cornets d'admission racing
@ tous : un ami belge des fazermen m'a envoyé par mail des pdf pour fabriquer ses cornets racings .
Je vous fais suivre le tout sur simple demande....
Je vous fais suivre le tout sur simple demande....
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: Cornets d'admission racing
salut,
c'est sympa.Je viens de t'envoyer un MP
c'est sympa.Je viens de t'envoyer un MP
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
teutul54
- 4 pattes asthmatique
- Messages : 1006
- Enregistré le : 02 oct. 2010, 11:30
Re: Cornets d'admission racing
il me l'a envoyé aussi...c'est trop compliqué pour moi!! 
-
Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Cornets d'admission racing
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: Cornets d'admission racing
pas que c'est compliqué, mais infaisable sans machine outils, sauf peut etre l'embase
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.