probleme de "carburation" sur mon fzs 1000 de 2001

[alexandre34]

dans quel état est le filtre à air?

je vais le vérifier
mais je l avais nettoyé il y a 4000 km.

[damfaz]

j'avais les mêmes symptômes sur mon ex suz, c'était à cause du filtre à air.

[alexandre34]

que me conseillez vous au niveau du filtre a air
est il préférable de conserver celui d origine, ou a défaut de monter un filtre type kn, ou 4 filtres a cornet ou un filtre "lavable" ou autres?

[alexandre34]

j ai profité de ce jour férié pour regarder de plus près.
bilan:
2 membranes sur 4 de pincées sous les chapeaux, les membranes des carbus 1 et 3 (j'ai bien vérifié, elles ne sont pas percées, mais bien marquées quand même)
2 antiparasites n°2 et 3 que j'ai remboité correctement.
filtre a air très propre.

par contre les bougies sont blanches comme au premier jour.

cet après midi j'irai l'essayer pour voir ce que ca donne.

[damfaz]

que veux tu dire par "pincées"?

pour le filtre à air, s'il est encore blanc, pas de soucis.

[alexandre34]

que veux tu dire par "pincées"?

pour le filtre à air, s'il est encore blanc, pas de soucis.

en fait lorsque le chapeau de carbu a été remis en place, la membrane a fait un pli sous le chapeau sur 3/4 cm de périphérie.

j'espère être compréhensible

[alexandre34]

et bien l'essai est très concluant

j ai essayé de reproduire la situation a plusieurs reprises, et le cap des 7000 trs/m se ressent à peine, pour ainsi on ne s'en rend pas compte.

je remonterai les joints puisque je les ai commandés (tant qu'à les avoir autant les mettre), mais la situation actuelle est très correct.

lors de ma prochaine grosse balade, je pourrai confirmer mes premières impressions (j'espère)

je vous remercie pour votre aide.

[marignan83]

Bonsoir,

Il me semble bien t'avoir dit dès le début de vérifier ces membranes...

Enfin, tant mieux si ça fonctionne enfin !

Par contre, que les bougies soient blanches montre que la richesse est un peu pauvre. Ça devrait être crème voire café au lait clair.
Ça montre aussi que le filtre à air est encore bon.

Normalement, les membranes devraient reprendre leur forme normale d'ici à ce que tu réouvre les carbus pour mettre les petits joints.

[damfaz]

ok, très bien.

[alexandre34]

j ai fait régler la richesse il y a 1000 km, alors peut être est ce a cause du peu de kilomètre parcouru depuis que les bougies sont encore blanches.
je ferais un contrôle dans quelque temps.

@marignan, je reconnais que tu m as parlé des membranes dès le début.
@damfaz,@axel1239,@berguelin, j'ai compris que lors du rebridage je devrais faire attention aux joints.
@popeye05 je te remercie pour la référence des joints.

je vous remercie de votre aide précieuse sans laquelle je serais toujours dans l'ennui.

je souhaite pouvoir rendre la pareil un jour.