gestapop a écrit :Bonjour à tous,
sur ma fazer j'ai des pilot power. Je trouve que c'est de bons pneus pour un usage routier (Bonne sensation et bonne longévité) par contre je les déconseille si on commence a envoyé du gros GAZZZ.
Moi j'ai commencé à rouler sur piste (carole et lezennes), et au début il tenait bien mais dés que j'ai descendu mon chrono (Pour info environ 1min13 sur carole) ils m'ont laché d'un coup et sans prévenir.
Resultat un coté droit tout rapé et ma fazer qui va devoir abandonné sa TDF pour un phare rond.
En fait les pilot power tiennent bien tant qu'ils sont a des température pas trop hautes mais passé un stade c'est des savonnettes!!!
De ce fait, je ne remettai plus ces pneu, mes prochains c'est des BT 003 RS....
Soit ton pneu étais très mal usé ou tu baisse peut être trop la pression (pour la piste) et déforme la carcasse du pneu, car les slick peuve tourné avec des pression basse mes ils ont des carcasse renforcé.
Car moi les pneu en ballade sport, les pneu sont arraché et tienne toujours, donc comme tu le dit c'est quand tes pneus on refroidi ils ont durci, et la décrochage
car des pneus cramé sont a changé de suite. Mes en en tout cas en avis personnel les pneu peuve chauffé au temps qu'il veule il glisse pas au contraire... 
Sauf qu'il me semble qu'il ne sont plus commercialisés pour etre remplacés par le Pilot Road.
