probleme de "carburation" sur mon fzs 1000 de 2001

[damfaz]

@damfaz,@axel1239,@berguelin, j'ai compris que lors du rebridage je devrais faire attention aux joints.
.

qui servent à rien

en attendant, je te souhaite bien du bonheur au guidon de cette formidable moto qu'est le milou.

[marignan83]

Bonsoir,

1) j ai fait régler la richesse il y a 1000 km, alors peut être est ce a cause du peu de kilomètre parcouru depuis que les bougies sont encore blanches.
je ferais un contrôle dans quelque temps.
…
2) je vous remercie de votre aide précieuse sans laquelle je serais toujours dans l'ennui.
je souhaite pouvoir rendre la pareil un jour.

1) Sais-tu de combien de tours le réglage a-t-il été fait ?

2) De rien !
Nul doute qu'un jour tu renverras l'ascenseur

[alexandre34]

Bonsoir,

1) Sais-tu de combien de tours le réglage a-t-il été fait ?

en fait je n'en sais rien, je pourrai lui demander mais s'en souviendra t il?

crois tu que je devrais reprendre le réglage?

[marignan83]

...,

Bonsoir,

1) Sais-tu de combien de tours le réglage a-t-il été fait ?

en fait je n'en sais rien, je pourrai lui demander mais s'en souviendra t il?

crois tu que je devrais reprendre le réglage?

Te souviens-tu s'il y avait une différence de coloration des bougies entre les cylindres dont les membranes étaient mal montées et les autres ?

Logiquement, ceux où la membrane était mal montée devaient être plus pâles puisque tu perdais en ouverture boisseau.
Si c'est le cas, maintenant que c'est rentré dans l'ordre je te suggère de rouler un peu puis de regarder à nouveau tes bougies.

[alexandre34]

...,

Bonsoir,

1) Sais-tu de combien de tours le réglage a-t-il été fait ?

en fait je n'en sais rien, je pourrai lui demander mais s'en souviendra t il?

crois tu que je devrais reprendre le réglage?

Te souviens-tu s'il y avait une différence de coloration des bougies entre les cylindres dont les membranes étaient mal montées et les autres ?

Logiquement, ceux où la membrane était mal montée devaient être plus pâles puisque tu perdais en ouverture boisseau.
Si c'est le cas, maintenant que c'est rentré dans l'ordre je te suggère de rouler un peu puis de regarder à nouveau tes bougies.

en fait elles étaient toutes blanches. (je les ai regardé justement pour cette raison).
j ai fait régler la richesse car avec le pot leovince a chaque décélération, cela faisait un vacarme monstre.
mais apres le reglage cela est assez vite revenu.
maintenant je suis passé au pot du r1 "le titanium", et je n'ai plus de soucis à ce niveau là.

je vais rouler un peu et je les regarderai.

j'ai roulé ce soir, et elle tourne beaucoup mieux, je sens à peine le cap des 7000 trs, cela n'est plus gênant.
je vais monter un psb de 15 pour avoir un peu plus de couple a bas régime.