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salut fz1sicilia, je te remets une autre photo du yosh moi je ne le trouve pas trop long et c'est justement ce que je ne voulais pas retrouver comme sur le devil ou l'akra, mais c'est sûr :la finition est irréprochable. Après comme tu dis "l'égout et les coups leurent" Allez bonne soirée et chapeau pour ta belle
DSCF0296 (600 x 450).jpg
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Bah moi c'est la merde je viens d'acheter un modèle 2010 neuf et vlà pas les accoups de taré obligé de mettre de la pomade le soir au poigné droit. Je retourne au concessionnaire dès mardi pour péter mon câble ! même pas 200 kms au compteur c'est un scandale de vendre des motos comme ça !
Moi j'ai un FZ1 S de 2008 et pas d'accoup à la remise des gaz. J'avais essayé un 2006 tout neuf que m'avais prété mon concésionnaire local et je peut te dire que qu'en tu essaye une moto qui a des accoup tu t'en rend compte tout de suite,c'est désagréable au possible.
Le pire c'est de la 1ère à la seconde c'est vraiment comme si je mettais un coup de freins pendant le passage du rapport. La moto plante le nez et remonte d'un coup c'est lourd !
Salut Werk,il est de quand ton fz1. J'avais essayé le tout premier fz1 de ma région en 2006 (bridé),j'avais fait le rodage et ensuite mon concess Yam l'avait mis en essai client et bien je peut te dire que j'avais été trés déçu de cette moto a cause de ce put... accoups. J'ai réssaye un modèle FZ1S abs de 2008 lava red avec 20.000 kms (et en full)et la miracle plus d'accoup et du coup moto super plaisante. Je l'ai acheté de suite. @+
L'autre jour sur la moto, je me suis creusé la tete....
mon théorie: J'ai remarqué que avec le starter je ne ressentais pas d'acoup. Du coup j me suis dit, il faudrait pouvoir bloquer le starter à 1100tr ou 1200tr constament. Mais comment....?
pourquoi pas shunter le capteur en raccordant l'entrée et la sortie avec un raccord droit. et bloquer la tige (comme si elle etait grippé) à une certaine heuteur pour optenir un ralenti à 1100-1200 tr... mais comment??? peu etre une point de colle néoprene facilement enlevable, ou une calle... enfin faut que je creuse le sujet suivant le fonctonnement du capteur.
