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Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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frifrikey
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par frifrikey »

Shift light petit mais qui donne bien et avec l'habitude que du bonheur. C'est un crac ce Christian, son odb est une vraie merveille. :-D


tousurlangle45° a écrit :alors voila j'ai reglé mon tps avec cdi d'origine ,ralenti a 3800 trs et la reglage du tps resultat je me retrouve a 4100 trs,ensuite je branche mon cdi de r1,je remets le ralenti a 3800trs rereglage du tps et la le compte tours monte a 4500 trs je resseres les vis et me voila partis faire un tour et la je vous dit que ça ..................YEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSS que du bonheur :-D
demain montage de l'interupteur pour l'allumage des phares,coupure du fil blanc sorti cdi,suppression de l'AIS et apres tous ça GAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ :lol: :lol:


Dis donc tu vas devoir faire comme Stoner, mettre des petits ailerons à le tête de fourche pour que l'avant reste au sol :teuteul:

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tousurlangle45°
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par tousurlangle45° »

:oops: :oops: hoooooooo ça me gene la comparaison !!!!!!!!!!!
plus tu angles moins tu est droit !!!!!!!!

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frifrikey
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par frifrikey »

tousurlangle45° a écrit ::oops: :oops: hoooooooo ça me gene la comparaison !!!!!!!!!!!


:D meuh non, meuh non,faut pas être géné, car où il y a de la gène il n'y a pas de plaisir, et quel plaisir que toutes ces modifs. J'ai encore le kit carbu en plus, comme Marignan83 et franchement que du bonheurr 8)
Mais avec toutes ces modifs cela devient difficile de garder la roue avant par terre pendant les accélérations :-D :powa
Faut pas être géné, chez Ducati Corse il ont ressorti cette solution qui date quand même d'un certain temps, pour garder, en gros, le roue avant au sol (augmenter l'appui).
Faudra voir l'année prochaine avec le Doctor s'il vont la garder. :mrgreen:

fab80
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par fab80 »

Un problème de ce boitier pourrais entrainer une baisse de la vitesse Max????
Et quelqu'un peux mexpliquer ce que c'est qu le fil blanc a couper et a relier a la masse???
Merci
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fab80
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par fab80 »

Et qu'est ce que l'AIS?
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Jean
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par Jean »

fab80 a écrit :Et qu'est ce que l'AIS?



viewtopic.php?f=21&t=74837&p=1515822&hilit=ais#p1515822

tu peux , toi aussi ,utiliser le moteur de recherche du forum ;)
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fab80
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par fab80 »

Et si je comprends bien la méthode de pats dans le premier message, il faut faire chauffer la moto mettre le ralenti a 3800 tours et bouger le petit truc noir sur le carbu qui se situe sur la gauche maintenu par deux petites vis? Et arriver au régime maximum on ressert?
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fab80
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par fab80 »

Alors jean merci pour le lien mais mise a part la définition et a savoir que c des tuyaux apparemment je ne vois pas c'est quoi ni ou Ca se trouve
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Jean
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par Jean »

Tu n'as pas la revue technique ?

Sinon , toujours avec le moteur de recherche :tape : "suppression AIS "

;)
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fab80
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Re: Contrôle et réglage du TPS sur modèles 2003 à 2005

Message par fab80 »

Ya j'ai la revue technique
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