Révison à 25 000 Km FZ1

[elbandito]

Bonne remarque ! Fait chaud la bas, les conditions sont peu êtres un peu différentes.

Bon dans tous les cas le problème est coté cloche d'embrayage.
Classique et pas méchant.

[samplay]

Je pense aussi que le disque d'embrayage commence à lacher. On va passer directement sur l'embrayage anti dribbling.
Maintenant que tout le monde a répondu pour moi sur la fréquence des vidanges, et non sur mon porte feuille, qu'y a t il d'autre à entretenir à 25OOO km? Chaine de distribution?jeu aux soupapes? etc...

[jfj]

regarde dans le manuel de ta moto, tu as le plan d'entretien
si tu ne l'as pas ,tu peux le télécharger ici

http://www.yamaha-motor.fr/univers-yamaha/manuel/

[elbandito]

Je pense aussi que le disque d'embrayage commence à lacher. On va passer directement sur l'embrayage anti dribbling.
Maintenant que tout le monde a répondu pour moi sur la fréquence des vidanges, et non sur mon porte feuille, qu'y a t il d'autre à entretenir à 25OOO km? Chaine de distribution?jeu aux soupapes? etc...

Pourquoi, ton embrayage patine ?
Le bruit de cloche n'a pas de rapport avec l'usure de l'embrayage !

Quand a ta distri et ta chaîne, a moins de vouloir faire plus rapproché comme pour tes vidanges, tu as encore de la marge avant de les faire :LOL: regarde les fréquences d'entretien envoyès par JFJ

[Zeitoon]

Samplay, si tu peux nous fournir de l'huile pour nos breles à bon prix...

Sinon moi quand je vois que certaines autos restent + de 30 000 km avec la meme huile, je m'interrroge sur la pertinence de nous imposer tous les 6000/10000km selon les fabriquants...

Et je ne cite pas de petites autos diesel mais bien des monstres du bitume tels les RS4/RS6...

[benji_gas]

Samplay, si tu peux nous fournir de l'huile pour nos breles à bon prix...

Sinon moi quand je vois que certaines autos restent + de 30 000 km avec la meme huile, je m'interrroge sur la pertinence de nous imposer tous les 6000/10000km selon les fabricants...

Et je ne cite pas de petites autos diesel mais bien des monstres du bitume tels les RS4/RS6...

30000 kms entre chaque vidange pour un RS4/RS6... Je ne rachèterais jamais le tiens...
C'est plutôt 10000 kms pour un moteur d'origine...
Un ami à moi son S4/RS4, c'est même tous les 5000 qu'il le vidangeait (mais c'était très grosse prépa de chez MRC)

[teutul54]

+1 ça me paraît énorme aussi 30 000 kms avec des moteurs qui tournent aussi vite