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superwan a écrit :Heu...les messieurs en bleus qui t'enlève des points et de l'argent sur le bord des routes...
... qui escortent les ambulances, le transfert d'organes, dons de sang, sécurisent les emplacement d'accidents, assistent les pompiers, pratiquent les premiers secours en attendant que le personnel médical arrive sur place, ...
superwan a écrit :Heu...les messieurs en bleus qui t'enlève des points et de l'argent sur le bord des routes...
... qui escortent les ambulances, le transfert d'organes, dons de sang, sécurisent les emplacement d'accidents, assistent les pompiers, pratiquent les premiers secours en attendant que le personnel médical arrive sur place, ...
Multifonctions!!
Hum oui aussi...on retient toujours le mauvais côté des choses.
Bon, commencé à démonter la bête et bute sur les durites du réservoir...si je les débranche...ça va pisser partout ? Et puis autre souci, batterie vide, Ya pu qu'à attendre le Chargeur de mon pote ce week voir même nouvelle batterie parce que c'est la 2ème fois ! Et j'ai roulé il y à 2 semaine !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
superwan a écrit :Bah le réservoir tombe vers l'avant ou alors faudrait qu' on me le tienne pendant que je devisse la boite à air...
C'est là qu'intervient le bout de bois d'enviorn 30/35cm...
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Explications: Il y a eu cet été, quelques morts en moto dans ma région. Mes proches amis sont policiers et on a parlé de ces accidents.
Exemple. Centre ville un fourgon coupe la route à une moto sur un tourne à gauche. Motard décédé. Le chauffeur du fourgon raconte que le motard roulait trop vite.
Enquete, les policiers cherchent les images sur les caméras, évidement le jeune roule trop vite en ville, pas au delà des capacités de la moto, ni comme un fou, mais au dessus de la vitesse limitée. Ils mènent l'enquête sur le précédent propriétaire, chez le concessionnaires, puis expert sur la moto, elle est débridée.
Résultat. Le chauffeur du fourgon ne prend aucune responsabilité, et la famille du motard aura tous les frais à leur charge, et aucune indemnité, le jeune motard ayant été désavoué par son assurance, et le débridage l'a rendu coupable de l'accident.
Ma moto est en Full, je me pose des questions pour ma femme est mon gamin s'il m'arrive quelque chose.
J'ai posé une question resté sans réponse. Je l'ai acheté en full sans que le propriétaire m'en informe. Je suis une burne en mécanique, je ne sais même pas que cela se débride. Comment cela se passe?
Bien tout dépendra de mon niveau de responsabilité dans l'accident et l'assurance n'a rien n'a voir. C'est simplement la loi, et s'il y a enquête la loi s'applique.
@+
Ouai, il doit manquer quelques élèments car vu comme çà je ne suis pas trop convaincu.
Jérôme59 a écrit :sauf que vous n'imaginez pas à quel point il faut payer plus chèr !! Je crois qu'en Belgique c'est pas donné, du genre un surcoût de 3000€ pour les machines qui dépassent les 170 CV.
Et puis si cette annulation se fait (ce dont je doute beaucoup), les machines légalement ne pourront être que celles fabriquées à partir de le date de l'abrogation de la loi..comment on va expliquer aux autres qu'on a le droit de rouler full désormais mais pas pour ceux qui ont des motos qui ont 6 mois de moins !!!
Mon concess m'en a parlé il y a deux semaines, apparemment c'est enfin dans les bons tuyaux... Pour ce qui est de la loi elle n'est pas rétroactive en effet sauf si elle bénéficie à l'ensemble, donc ça risque d'être le cas. Après les taxes dépendent de chaque pays, je pense qu'en France si cela passe, on risque juste de payer un peu plus cher d'assurance en full qu'en bridé (comme pour les 34 cv....)