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comment atténuer vos à-coups injections

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tofu1973
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par tofu1973 »

bonjour
je viens d'avoir une fz1 fazer de 2006 et je ne ressens pas ce pb d'à coup? (je viens d'une z1000).
le temps actuel fait que je n'ai pas bcp roulé mais ce phénomène se declenche à quel moment?
sur un regime particulier? une vitesse minimum? je n'ai fait que de la ville donc pas roulé à plus de 100km/h (periph) et pas au dessus de 7000tr. bref tant mieux si je ne ressens rien mais pour moi ca me gene pas...

Zeitoon
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Zeitoon »

Un FCE à 50€ ici
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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teutul54
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par teutul54 »

va pas faire long feu celui là... :o

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Titi 86
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Titi 86 »

Bonjour à vous tous,

J'aurait une petite question a propos d' un FCE.
Avant tout je voudrais vous souhaitais de bonne fêtes de fin d'années et j'espére que noël c'est bien passer.
Voila, pouvez-vous me dire si un FCE peut fonctionner a vie (au moins le temps qu'il est sur la moto).
Si un Fazermen avait déjà eut des probléme avec (de fonctionnement ou autre)
Et si un FCE brancher sur la moto, et qu'il ne fonctionne plus, est ce que la moto est en panne ou est ce que la moto roule toujours mais les à-coups d'injection reviennent.

Merci à vous pour vos réponse.

PS : J'ai suivi le sujet et tous les post, mais de mémoire je ne me rapel pas que se sujet est était aborder.

Zeitoon
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Zeitoon »

Sachant que c'est de l'électronique bien isolé, je ne vois pas en quoi ca pourrait lacher...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Titi 86
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Titi 86 »

Zeitoon a écrit :Sachant que c'est de l'électronique bien isolé, je ne vois pas en quoi ca pourrait lacher...

D'accord avec toi "Zeitoon", mais maintenant quand tu voit tout les appareils électronique, on peut pas dire que c'est fiable.
Mais tu serait pas si jamais il est deffectueux, sa se passe comment. On n'a les à-coups d'injection qui revienne sans code panne, ou tout s'arrête avec un code panne.

Zeitoon
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Zeitoon »

Bah je dirais panne + code erreur vu que le circuit est rompu...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Titi 86
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Titi 86 »

Zeitoon a écrit :Bah je dirais panne + code erreur vu que le circuit est rompu...

J'aurait dit la même chose, mais suis pas sur.

spown
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par spown »

Salut, je voudrais mettre un FCE sur ma belle mais moi et le bidouillage mécanique... :teuteul:
J'aurais aimer savoir si une ame charitable m'aiderais au montage du p'tit appareil en région parisienne... Pour info je ne l'ai pa encore acheter ( justement a cause du fait que je ne pourraos as le monter tout seul)!
Pas plus vite quà fond ... ok?

Zeitoon
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Re: comment attenuer vos accoups injections

Message par Zeitoon »

Trop loin, désolé !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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