prb boite vitesse

[boolaf]

donc pour vous,c est bien mon embrayage a changé.
c est bien ce qu il me semblait..
mais pourquoi serait ilo hs au bout de 33000km?
meme si elle n a pas roulé deux ans durant,c est pas normal

et que faudrait il changé? car porte monnnaie pas bien epais(j ai aussi deux voiture)
disque plein ca je me doute,mais faut il aussi changer les disque lisses et les ressort?

[fazer80]

Cable trop tendu fais déja un réglage correct.

[boolaf]

le probleme,c est que si je detends le cable a la poignée,je ne peux plus du tout passé les vitesses

[fazer80]

Tu as un deuxiéme réglage au niveau du carter du psb. Retirer le cache en caoutchouc, desserer l'écrou, visser la vis (elle est au milieu de l'écrou) jusqu'en butée, la desserer d'un quart de tour puis rebloquer l'écrou. Si ça marche pas il faudra chercher ailleurs.Avant de faire ce réglage tu revisses le tendeur a la poignée en laissant une marge pour pouvoir détendre au cas ou,

[boolaf]

ok, je ne savais pas qu il y avait un deuxieme reglage possible. je regarderais demain,il fera jour... merci

[boolaf]

j ai resseré le cable au psb. mais je ne les pas serrer a fond car il etait detendu au max. j ai serrer a fond puis retirer 3 tours.
les vitesses passent beaucoup mieux.
mais les vitesses sautent toujours quand je suis dans les tours.
surtout la deuxieme.

lorsque je suis en 3e et que j accelere a fond,l embrayage patine.

votre verdict?
et petite question,est il obligatoire de serrer la vis a fond et desserer un demi tour comme tu dis ou tu m avais dit ca pensant que mon cable etait presque au max des deux coté?

[franckyman]

j ai resseré le cable au psb. mais je ne les pas serrer a fond car il etait detendu au max. j ai serrer a fond puis retirer 3 tours.
les vitesses passent beaucoup mieux.
mais les vitesses sautent toujours quand je suis dans les tours.
surtout la deuxieme.

lorsque je suis en 3e et que j accelere a fond,l embrayage patine.

votre verdict?
et petite question,est il obligatoire de serrer la vis a fond et desserer un demi tour comme tu dis ou tu m avais dit ca pensant que mon cable etait presque au max des deux coté?

Si tu serre trop tu vas patiné c'est logique il te faut la garde au levier d'embrayage si c'est pas le cas............................

Verdict disque HS, et soucis de boite

[boolaf]

j ai la garde a la poignée,pas de souci de ce coté.
et comment savoir si c est les disques d embrayage ou la boite?

c est surtout la deuxieme vitesse qui saute quand j accelere franchement. si j accelere doucement ca va...

[franckyman]

j ai la garde a la poignée,pas de souci de ce coté.
et comment savoir si c est les disques d embrayage ou la boite?

c est surtout la deuxieme vitesse qui saute quand j accelere franchement. si j accelere doucement ca va...

Si tu dis que la troisieme patine, ça c'est les disques

Pour la seconde qui saute, ça c'est la boite

[boolaf]

je viens d aller faire un tour. il caille.

donc en fait, c est juste la deuxieme qui saute.
je pensais que les autres aussi,mais en fait c est que la deuxieme ne passait pas et a chaque fois que je remonter le selecteur ca sautait.(pensant que j etais en 3 4 5 ou 6)
la troisieme ne patine plus,j ai desseré la poignée.
du coup je vais rouler comme ca,en passant de la 2 a la 3 sans tirer dedans.

il faudra comme meme que je la repare,mais plus tard...