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Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
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jfj
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lapincretin222
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LE DOYEN 77
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Il n'y a pas d'age pour se faire plaisir .
A quand un team pour les anciens ?
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Piju
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
OOoohh !
Est beau !
Est beau !
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Piju
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- Enregistré le : 05 janv. 2011, 10:07
Here is my FZ 1
Salut à tous !
Après une présentation ratée chez les 1000 carbus, me revoici dans la bonne section !
Bref voici donc mon FZ1 S option GT Sport bleu de 2009, fulled, "silencieux" Mivv GP Carbon, clignos et support de plaque Marco Design.
Voici quelques photos :
Après une présentation ratée chez les 1000 carbus, me revoici dans la bonne section !
Bref voici donc mon FZ1 S option GT Sport bleu de 2009, fulled, "silencieux" Mivv GP Carbon, clignos et support de plaque Marco Design.
Voici quelques photos :
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jfj
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lapincretin222
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
elle doit faire un barouffe ta moto !! 
meme avec la chicane je le trouve bruyant
meme avec la chicane je le trouve bruyant-
Piju
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- Enregistré le : 05 janv. 2011, 10:07
Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Avec la chicane c silencieux ...
Mais sans, effectivement ça grogne dur !
Mais sans, effectivement ça grogne dur !
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chuchu57445
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
En tous cas elle est superbe ta moto, et le silencieux 
Doubles doigts on "The road" -
triton
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- Enregistré le : 24 nov. 2010, 16:10
Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
[quote="triton"]Bonjour
Je viens de faire l'acquisition (après celle d'un hornet 600 abs cbs) d'un FZ 1 abs noir K9 et souhaite y apporter de nombreuses modifications; je n'ai pas participé à mai 68 pour rouler bridé et catalysé ! j'aurai donc besoin de vos conseils à priori plus objectifs que ceux des professionnels (plus ou moins intéressés). J'ai obtenu mon PC moto en 1965, très facilement car à l'époque cela n'était qu'une simple formalité, j'ai créé un motoclub estudiantin en 1968, j'ai débuté ma "carrière" (route et un peu de piste) avec les anglaises (BSA Gold Star,superflash, Triton Manx-Bonneville, Norton Commando-Gus Kuhn) puis j'ai découvert les japonaises (500 Kawa mach 3, 750 four Honda). J'ai fini en 1974 (lorsque ma femme est tombée enceinte) en H2R préparée (Kawasaki). J'ai vécu quelques folles courses nocturnes (pas en tête) le vendredi soir de la Bastille à Rungis, j'ai perdu plusieurs camarades en moto, j'ai connu de nombreux pilotes (français) dont plusieurs se sont tués sur piste , d'autres sont morts d'un cancer (Gérard Jumeaux, thierry tchernine). J'ai récidivé en 2009 (à 60 ans) avec une street triple (Triumph). j'exerce une profession libérale en province après avoir vécu soixante ans à Paris. Je suis probablement le doyen de ce forum car je vais bientôt avoir 62 ans.
Si je peux me permettre une réflexion sur la pratique de la moto : "rouler à moto, surtout en mode arsouille, c'est flirter avec la faucheuse", de toutes façons la vie n'est qu'une loterie.
Bonne route et bonne année.
Je viens de faire l'acquisition (après celle d'un hornet 600 abs cbs) d'un FZ 1 abs noir K9 et souhaite y apporter de nombreuses modifications; je n'ai pas participé à mai 68 pour rouler bridé et catalysé ! j'aurai donc besoin de vos conseils à priori plus objectifs que ceux des professionnels (plus ou moins intéressés). J'ai obtenu mon PC moto en 1965, très facilement car à l'époque cela n'était qu'une simple formalité, j'ai créé un motoclub estudiantin en 1968, j'ai débuté ma "carrière" (route et un peu de piste) avec les anglaises (BSA Gold Star,superflash, Triton Manx-Bonneville, Norton Commando-Gus Kuhn) puis j'ai découvert les japonaises (500 Kawa mach 3, 750 four Honda). J'ai fini en 1974 (lorsque ma femme est tombée enceinte) en H2R préparée (Kawasaki). J'ai vécu quelques folles courses nocturnes (pas en tête) le vendredi soir de la Bastille à Rungis, j'ai perdu plusieurs camarades en moto, j'ai connu de nombreux pilotes (français) dont plusieurs se sont tués sur piste , d'autres sont morts d'un cancer (Gérard Jumeaux, thierry tchernine). J'ai récidivé en 2009 (à 60 ans) avec une street triple (Triumph). j'exerce une profession libérale en province après avoir vécu soixante ans à Paris. Je suis probablement le doyen de ce forum car je vais bientôt avoir 62 ans.
Si je peux me permettre une réflexion sur la pratique de la moto : "rouler à moto, surtout en mode arsouille, c'est flirter avec la faucheuse", de toutes façons la vie n'est qu'une loterie.
Bonne route et bonne année.