mise sur l'angle, ça bouge !!!!

[lenny_7]

vérifie si la roue arrière ne s'est pas mise légèrement de travers.

un FZ1 ça se met dans tous les sens et sans forcer, il y a un problème ça c'est sûr.

[shoei29]

vérifie si la roue arrière ne s'est pas mise légèrement de travers.

un FZ1 ça se met dans tous les sens et sans forcer, il y a un problème ça c'est sûr.

La roue arrière est bien centrée, j'ai vérifié aussi.

Cela devient vraiment compliqué. Un collègue a essayé et il a remarqué la même chose donc ça me rassure je suis pas fou

[lenny_7]

regarde aussi à ta colonne de direction des fois que le chassis serait fendu...mais ce qui est bizare c'est qu'elle va normalement à gauche et pas à droite

[lenny_7]

je suis nul en mécanique mais j'ai juste une hypothèse:


si la moto tourne sur 3 pattes ça n'a pas d'influence sur la maniabilité ?
genre une bougie foutute ?


EDIT---> même si une bougie claque le piston continue à fonctionner puisqu'il est entrainé par le villebrequin donc mon hypothèse est fausse...à moins que la bielle soit sectionnée mais là je pense que ça s'entendrait

[shoei29]

regarde aussi à ta colonne de direction des fois que le chassis serait fendu...mais ce qui est bizare c'est qu'elle va normalement à gauche et pas à droite

Fendu

C'est déjà arrivé sur certains modèles ? C'est une faiblesse du cadre ou alors c'est suite à un choc ?

Sur ma moto il n'y a aucune trace de chocs ni de marque sur le cadre.

[shoei29]

je suis nul en mécanique mais j'ai juste une hypothèse:


si la moto tourne sur 3 pattes ça n'a pas d'influence sur la maniabilité ?
genre une bougie foutute ?


EDIT---> même si une bougie claque le piston continue à fonctionner puisqu'il est entrainé par le villebrequin donc mon hypothèse est fausse...à moins que la bielle soit sectionnée mais là je pense que ça s'entendrait

Point de vue moteur, il tourne comme une horloge. Un point positif

[lapincretin222]

ou tes roulements de colonnes HS

[lenny_7]

certaines FZ1 ont eu le cadre fendu, c'était un défaut à une soudure sur le coté mais il y en a eu vraiment très peu.

faut pas devenir parano, je pense plutot à un amortisseur usé ou abimé.

comme je ne suis pas du tout pro là dedans je te dirais de vérifier s'il n'y a pas de trace d'huile sur l'amortisseur et sur les canons de fourche, après il vaut mieux voir avec un expert en mécanique

attends quand même 1 jour ou 2 parce qu'il y a des craks ici, ils trouveront p-e ton problème !

je vais jeter un oeil dans ma revue technique, on sait jamais...

[lenny_7]

ou tes roulements de colonnes HS

oui juste, ça arrive souvent parait-il !
enfin pas sur la FZ1 mais en général je veux dire

[shoei29]

En tout cas merci pour votre aide, ça me fais des pistes supplémentaires