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tete de fourche et coque arrière carbone
- FTG37
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Voici les premieres photos, il me reste à faire clignos ou obturateurs clignos avant et une déco :
http://img31.imageshack.us/i/84058548.jpg/
http://img97.imageshack.us/i/94563808.jpg/
http://img814.imageshack.us/i/75749550.jpg/
http://img84.imageshack.us/i/88841297.jpg/
Je vous mets les liens , je n'arrive pas à mettre les images dans le post, si un modo veut le faire pas de souci.
Vous pouvez voir les pièces carbone, les leviers Bihr taillés dans la masse et le nouveau pot.
http://img31.imageshack.us/i/84058548.jpg/
http://img97.imageshack.us/i/94563808.jpg/
http://img814.imageshack.us/i/75749550.jpg/
http://img84.imageshack.us/i/88841297.jpg/
Je vous mets les liens , je n'arrive pas à mettre les images dans le post, si un modo veut le faire pas de souci.
Vous pouvez voir les pièces carbone, les leviers Bihr taillés dans la masse et le nouveau pot.

- coolzen
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
ne crains pas d'avancer lentement,crains seulement de t'arreter
-
Sh4rX
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
C'est vraiment très jolie.
Si un jour l'assurance me repaie les carénages intégralement
pas sur que je la garde en bleu ^^
Ptite question : est ce que ta moto va plus vite depuis que tu as mis ces carénages?
Si un jour l'assurance me repaie les carénages intégralement
pas sur que je la garde en bleu ^^Ptite question : est ce que ta moto va plus vite depuis que tu as mis ces carénages?
- FTG37
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Réponse aux deux messages précédents :
La séparation carbone peinture ne choque pas en réalité, encore moins si j'enleve le tapis bagster puisque le réservoir est gris, mais on peut améliorer tout cela,
Je pense remettre du carbone souple sur le haut du carénage pour prolonger le tete de fourche , un recouvrement quoi, puis revernir derrière pour avoir une cassure plus fluide entre le carbone et la peinture grise.
La déco tete de fourche et coque arrièrre sera rose et gris.
Bien sur qu'elle va plus vite les plastiques pèsent 950gr alors que le carbone 350gr, j'ai donc gagné 0.000000000000000000001 hectometre heure

Mes bras n'en peuvent plus

Et vous pensez quoi des leviers ? ? ?
La séparation carbone peinture ne choque pas en réalité, encore moins si j'enleve le tapis bagster puisque le réservoir est gris, mais on peut améliorer tout cela,
Je pense remettre du carbone souple sur le haut du carénage pour prolonger le tete de fourche , un recouvrement quoi, puis revernir derrière pour avoir une cassure plus fluide entre le carbone et la peinture grise.
La déco tete de fourche et coque arrièrre sera rose et gris.
Bien sur qu'elle va plus vite les plastiques pèsent 950gr alors que le carbone 350gr, j'ai donc gagné 0.000000000000000000001 hectometre heure

Mes bras n'en peuvent plus

Et vous pensez quoi des leviers ? ? ?

- coolzen
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
FTG37 a écrit :Réponse aux deux messages précédents :
La séparation carbone peinture ne choque pas en réalité, encore moins si j'enleve le tapis bagster puisque le réservoir est gris, mais on peut améliorer tout cela,
Je pense remettre du carbone souple sur le haut du carénage pour prolonger le tete de fourche , un recouvrement quoi, puis revernir derrière pour avoir une cassure plus fluide entre le carbone et la peinture grise.
La déco tete de fourche et coque arrièrre sera rose et gris.
Bien sur qu'elle va plus vite les plastiques pèsent 950gr alors que le carbone 350gr, j'ai donc gagné 0.000000000000000000001 hectometre heure![]()
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Mes bras n'en peuvent plus![]()
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Et vous pensez quoi des leviers? ? ?
Tres sympa, c'est quoi ?
- FTG37
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Ce sont des leviers bihr.
Pour nos Fzs 1000, soit noir soit alu avec réglage rouge.
Il me reste plus qu'a mettre mes poignées rizoma, dès qu'elles seront livrées.
Pour nos Fzs 1000, soit noir soit alu avec réglage rouge.
Il me reste plus qu'a mettre mes poignées rizoma, dès qu'elles seront livrées.

- Berguelin
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Moi j'ai des V-Trech, ils ressemble beaucoup, et tu plus de choix de couleur.

FZS 1000 addict
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Berguelin a écrit :Moi j'ai des V-Trech, ils ressemble beaucoup, et tu plus de choix de couleur.
Dans plusieurs marques de levier tu as plus de choix de couleur, je suis entièrement d'accord.
J'ai pris ceux là car je les voulais noirs, ca tombait bien.
J'aurais préféré qu'ils se plient en cas de chute mais bon on peut pas toujours tout avoir.

- Berguelin
- Zone rouge

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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Ben ceux la ce font aussi en pliable et en longueur ajustable, mais les tout simple sont plus fin et plus esthetique a mon gout 
FZS 1000 addict
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Re: tete de fourche et coque arrièrre carbone
Berguelin a écrit :Ben ceux la ce font aussi en pliable et en longueur ajustable, mais les tout simple sont plus fin et plus esthetique a mon gout
On est d'accord les non pliables sont plus fins.
Franchement, je préfère ce type de levier à l'origine, c'est clair.

