Romulus125 a écrit :ah ouais , mais c'est plus lour quand même , pis encore moins sexi qu'un top case.... enfin je parle pour moi hein .. quoique , pour les wheelings
oui c 'est vrai que c'est plus lourd mais bon en full ça devrait le faire..
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Bavette et dos mouillé
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teutul54
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Re: Bavette et dos mouillé
oui c 'est vrai que c'est plus lourd mais bon en full ça devrait le faire..
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stephane03
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Re: Bavette et dos mouillé
Je suis pas plus avancé,je sais pas quoi faire?
D'un coté mon support Rizoma est super beau mais j'ai l'arrière crépi et de la'autre personne a le meme avis sur la protection avec la bavette d'origine.
Quoi faire?
D'un coté mon support Rizoma est super beau mais j'ai l'arrière crépi et de la'autre personne a le meme avis sur la protection avec la bavette d'origine.
Quoi faire?
BREIZH MA BRO-
Zeitoon
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Re: Bavette et dos mouillé
La soluce du breton au fz8 avec la plaque qui s'incline me plait bien...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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stephane03
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Zeitoon
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Re: Bavette et dos mouillé
GLB35 a écrit :Bonjour à tous,
Sur les photos ci-dessous voilà comment j'évite de me faire mouiller le dos lorsqu'il pleut.
Photo 1: position soleil.
Photo 2 : position pluie.
Le serrage d'une position à l'autre se fait avec un papillon.
V d'un breton.
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Fazerboy16
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Re: Bavette et dos mouillé
pas super esthetique, mais astucieux
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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fzs61
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Re: Bavette et dos mouillé
mais peut etre y a t il moyen de repenser la chose ??Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)
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stephane03
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Zeitoon
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Re: Bavette et dos mouillé
Moi je me demandais, y'a forcement une charniere en bas non ?
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fzs61
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Re: Bavette et dos mouillé
Je pense que oui sinon l articulation serait faite comment
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)