probleme a l'accel'

[modid]

Bonsoir, juste comme ça: il est bien monté l'embrayage

[teddy06]

jai changé disques garnis et ressor c'est un ami mecano qui les a monté donc pas de souci la dessus et javais le probleme avant de le changer ...
sinon je n'ai pas contacté le vendeur car je l'ai eu a un tres bon prix donc je me suis dis que un embrayage a changer c'etait pas bien grave !
j'ai peut un piste , je vous tiens au courant !

[teddy06]

up

[cycledelique]

J'ai déjà eu ce genre problème.
Je vais manquer de vocabulaire technique mais je vais essayer d'être clair.

J'avais les même symptomes que toi, ça venait de la vis qui se trouve sous le cache du PSB et qui est maintenue par un contre écrou (qui appuie sur la butée d'embrayage ?). J'ai desséré le contre écrou, desséré la vis d'1/4 de tour et plus de problème (avec une clé a pipe qui te permet de glisser un tournevis sur le dessus le réglage est facile et ça évite que la vis ne bouge quand tu ressères le contre écrou).

J'ai cherché dans les CR mais je n'ai pas trouvé de photo pour illustrer.

[Alban76]

Capture.PNG

[cycledelique]

Merci Alban !
Donc contre écrou 3 et vis 4.

Normalement, pour régler la tension du cable d'embrayage :
-Régler la garde au mini à la poignée (ressérer la partie 2 dans la poignée).
-Déssérer le contre écrou 3
-Dévisser de quelques tours la vis 4
-Ressérer la vis 4 jusqu'à sentir une résistance
-A ce moment là dévisser la vis 4 d'1/4 de tour
-Maintenir la position de la vis à l'aide du tournevis tout en ressérant le contre écrou 3 avec la clé à pipe.
-Ajuster la garde d'embrayage a la poignée.

Si le problème persiste (patinage à l'accélération) il faut à nouveau dévisser légèrement la vis 4 (pas plus d'1/4 de tour à chaque fois)

[teddy06]

c'etait bien ca merci beaucoup ! Je pensais vraiment pas que ca pouvais venir de ca , maintenant c'est reglé encore merci !

[cycledelique]

plus qu'a rouler !

[titoo]

alors là je me suis promis de suivre ce post et je ne regrette pas!