FZ6-n ???HP S1 de Noos(Debut prepa FR6)

[pierrot974]

Le voilage d'un disque se ressent plutôt quand on appuie modérément sur la poignée ou la pédale de frein, pour ralentir.

Mais quand on fait un freinage fort, il n'y a plus de vibration.

[noos]

Bonjour

N'as tu pas oublié de remettre les toles antivibration sur les plaquettes ?

Ou peut-être un piston d'étrier qui commencerait à se gripper ?

Pour les anti-vibration c'est bon, pour les étrier c'est possible

Le voilage d'un disque se ressent plutôt quand on appuie modérément sur la poignée ou la pédale de frein, pour ralentir.

Mais quand on fait un freinage fort, il n'y a plus de vibration.

La c'étais vraiment aléatoire... de-fois modérément, de-fois en effleurant la poignée, mais surtout sur les fin de freinage.... des fois juste de relâcher les frein et de reprendre et zou, plus de vibration... des fois rien je me dis c'est bon je peut faire mon Porcinet et la clac grosse entré en résonance ultra rapide...

[TeamFFF]

Les olives des disques ne sont pas grippées par hasard ?

[noos]

Les olives des disques ne sont pas grippées par hasard ?

Ou Abimer depuis l'histoire du lock disque ???

Enfin je vais changé les disques, vérifier si il y a pas des pistons coincer... je verrais apres...

[TeamFFF]

Re vérifies tes disques, j'avais zappé cette info depuis

[pierrot974]

Lors du changement de ta fourche, tu a monté des rondelles entretoises sur l'axe de roue et sur les étriers.
N'as tu pas du jeu dans l'axe de roue AV ?

[chouchou]

Ben je dis waouuu, quelle motivation et quel boulo. Chapeau bas.

[noos]

Re vérifies tes disques, j'avais zappé cette info depuis

je sens que je suis bon pour des disques au minimum( ils ont 35000 mais sont comme neuf ) ... , je me tâte a faire les roulement de roues... fourche plus dure, plus de contrainte sur les roulement au freinage (enfin je m'entend par plus rapidement car le poid ne change pas donc les transfer non plus )

Effectivement, je vais regarder du coté de l'axe de roue, peut etre que la qualité des metaux sur les rondelle entretoise est pas terrible et qu'elle se sont écrasé legerement...

ou alors un piston bloqué

de toute facon je vais commencer dans cette ordre...

- Vérifier les étriers on sortant les piston au maxi, coup de nettoyage et remise en place avec lubrifiant.
- Verification du montage et des jeu dans la fourche et l'axe de roue
- Changement des disques et purge des frein...
- et si il faut changement de la fourche...

Ben je dis waouuu, quelle motivation et quel boulo. Chapeau bas.

Merci !

[pierrot974]

Un détail qui peut sembler tout bête.

T'aurais pas oublié de roder tes plaquettes ? Et fais 2 ou 3 freinages de trappeur ?
Regarde leur état de surface

[noos]

Un détail qui peut sembler tout bête.

T'aurais pas oublié de roder tes plaquettes ? Et fais 2 ou 3 freinages de trappeur ?
Regarde leur état de surface

Nan j'ai été plutôt soft au début, et en plus c'est du métal frité, sa ne nécessite pas vraiment de rodage, le matériaux est tous de suite pret...