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Cactus 44 a écrit :Juste une question, c'est quoi ta poignée de droite? On la voit plus "grosse" que celle de gauche
Oui, tout à fait ! Je l'ai mise car je fais beaucoup de long trajets et comme elle est à la fois plus grosse et plus souple, cela permet une meilleure prise en main et un meilleur amortissement des vibrations. Du coup, moins de fatigue et de fourmis dans la main droite.
je ressorts un peu un petit cadavre mais petite question on dirait une différence entre le guidon du FZ1 et celui du faz d'origine? cela te met un peu + en avant au niveau de la conduite ?
il est vrai que la position actuelle me convient parfaitement, mais si dit plus en avant et un peu plus bas dit normalement mieux pour l'attaque dans du sinueux ?
Michal 16 a écrit :Le sinueux en Supermot' est sympa aussi, pourtant bien droit....
Tu as raison mais le supermot n'est pas aussi lourd que la faz puis la position des jambes aussi c'est vraiment différent.
je rends surtout une comparaison au roadster du moment @Z1000 CB1000R et speed triple et p-e la FZ1 (je ne l'ai jamais essayé) qui on une position légèrement sur l'avant ce qui donne bcp + ressenti avec l'avant de la bécane je trouve.
Alors là... C'était une boutique Anglaise sur Ebay mais je ne me souviens plus du tout du nom ! 
mais petite question on dirait une différence entre le guidon du FZ1 et celui du faz d'origine? cela te met un peu + en avant au niveau de la conduite ?
