Le débat n'est pas lancé, ce n'est pas ce que j'ai voulu dire... Je serais pas crédible en étant contre la loi des 100 cv et pour le bridage des jeunes, c'est la même!
En même temps 34cv suffisent à se vautrer!
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Réglage après débridage 34 à 95
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titoo
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le rêveur
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
je sais bien tkt et le post n'est pas fait pour sa non plus mais on vient forcément a en parler lorsque un jeune débride sa meul donc je m y attendait un peu
et entre parenthèses les seuls fois ou je me suis planté c'était en 50 donc tout a fait d'accord avec toi car il suffit d'à peine 7 ch 

Jésus est arrivé en triomphe uniquement parce que la ducat' était en panne.
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clem29
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
Bonjour,
Je profite de ce topic pour poser ma petite question
J'ai roulé pas mal de temps bridé, un jour je décide de la débridé et à partir de ce moment là, entre 2000 et 3500 tr/min la moto "broute"
Cela me le fait moins à froid qu'à chaud.
Je pense à un soucis de richesse (riche à froid et un peu à chaud)
Je me demandais si une synvhro pouvais résoudre le problème?
merci
Je profite de ce topic pour poser ma petite question
J'ai roulé pas mal de temps bridé, un jour je décide de la débridé et à partir de ce moment là, entre 2000 et 3500 tr/min la moto "broute"
Cela me le fait moins à froid qu'à chaud.
Je pense à un soucis de richesse (riche à froid et un peu à chaud)
Je me demandais si une synvhro pouvais résoudre le problème?
merci
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titoo
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
Tente une synchro, ça peut venir de la...
Mais si ça fonctionne pas, richesse par vis!
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le rêveur
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
bonjour a tous voila je suis en plein débridage et y a des petit truc qui me chagrine
comme par exemple est ce normal que les ressorts du kit de bridage soient plus gros et plus long que ceux d'origine? et que la seul différence notable entre les deux jeux d'aiguille soit que l'entretoise au milieu du montage de l'aiguille d'origine est un peut plus gros que celui du kit de bridage.
Je voudrai aussi savoir ou se place les sorte de ... membrane ou capuchon en caoutchouc mou noire qu'il y a d'origine mais que je ne retrouve pas dans les carbu bridé?
merci si quelqu'un peut m'aider bonne soirée a tous
Je voudrai aussi savoir ou se place les sorte de ... membrane ou capuchon en caoutchouc mou noire qu'il y a d'origine mais que je ne retrouve pas dans les carbu bridé?
merci si quelqu'un peut m'aider bonne soirée a tous

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titoo
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
J'ai jamais fait mais dans l'idée, pour le ressort je trouve cela logique. "L'entretoise" de l'origine doit être plus haute que celle bridée je crois...
Attends l'avis des autres.
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le rêveur
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
oki je te remercie pour les indication mais de toute façon le mécano n'a pas lieux de se tromper entre les deux jeux de pièces
mais je préfère être sur
et pour les pièces en caoutchouc quelqu'un a une idée svp
bonne soirée a tous
bonne soirée a tous
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le rêveur
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Re: Réglage après débridage 34 à 95
c'est bon j'ai trouvé pour les membrane elles se mettent sur le boisseau et sur la lèvre de joint du couvercle et remplace les joint torique
c'est en voyant l'encoche sur le boisseau que je m'en suis rendu compte
merci et bonne journée a tous
c'est en voyant l'encoche sur le boisseau que je m'en suis rendu compte
merci et bonne journée a tousJésus est arrivé en triomphe uniquement parce que la ducat' était en panne.
