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FAZER 63 a écrit ::bienvenue: Mon frére qui vi a Clermont Ferrand lui et arrivé la même chose avce sa super plaque, il etait tranquilement en train de manger dans un cafette et en sortant le comité l'attendai tranquilement, pas de prune mais une bonne charge.... et peu aprés les mes flic l'on rechoper avec la même plaque et il en falue de peu pour la prune... Ici en Espagne il ne rigolle pas avec ça, il y a 3 ans j'ai prix 150€ pour un plaque achetée chez Dafy de 120mmx120mm qui pour la france et loing d'être petite mais ici c'est une dimention standar avec le blazon de l'espagne desiné dans le fond du blanc. Maintenat l'amande et bien plus sévére, mini 6 points et 600€, c'est presque un delis.
Putin je vais faire gaffe alors, je savais pas que c'était si cher en Espagne , moi qui suis souvent a salou et Andorre sans compte le circuit cat.
bonjour et C'est vrai que sur ta belle autant ta plaque ressemble à une gourmette, autant tes protections font un peu trop xxl on dirait des anciennes pour fazeur 600 ?? Sinon bien vu pour le reste, peut être les clignos avant oranges qui dénotent un peu
Bon après l' égout et les douleurs ....c'es affaire de chacun mais bonne roulade en perspective avec ta belle
FAZER 63 a écrit ::bienvenue: Mon frére qui vi a Clermont Ferrand lui et arrivé la même chose avce sa super plaque, il etait tranquilement en train de manger dans un cafette et en sortant le comité l'attendai tranquilement, pas de prune mais une bonne charge.... et peu aprés les mes flic l'on rechoper avec la même plaque et il en falue de peu pour la prune... Ici en Espagne il ne rigolle pas avec ça, il y a 3 ans j'ai prix 150€ pour un plaque achetée chez Dafy de 120mmx120mm qui pour la france et loing d'être petite mais ici c'est une dimention standar avec le blazon de l'espagne desiné dans le fond du blanc. Maintenat l'amande et bien plus sévére, mini 6 points et 600€, c'est presque un delis.
Putin je vais faire gaffe alors, je savais pas que c'était si cher en Espagne , moi qui suis souvent a salou et Andorre sans compte le circuit cat.
Si tu est en plaque française je ne pense pas qui t'embête mais fait attention quand même, ici on ressent bien l'ancienne dictature, les gendarmes ne sont pas du tout comode.
Cligno puig, Akra carbone, K&N, guidon ponté court Rizoma, contre poids Z1000 adaptés, carrenage complet fibre, PCIII Hibrid perfection Map, Lambda annulée, peinture caches sous la selle + léche roue arriere, peinture jante Or, michelin PPIII, valve coudé 90º Puig chromé, support de plaque Evotech, calle pié Puig, manette Puig, capot de selle et papillons secondaires Coperdawg, Bull Puig retaillée. Platines commande reculées Digital moto modifiée. Piece en carbone: talonettes + caches lateraux reservoir + protection piñon, guide chaine. autocolant protection reservoir et grille de radiateur Yam. Amortisseur de direction Hyperpro.
durant a écrit :bonjour et C'est vrai que sur ta belle autant ta plaque ressemble à une gourmette, autant tes protections font un peu trop xxl on dirait des anciennes pour fazeur 600 ?? Sinon bien vu pour le reste, peut être les clignos avant oranges qui dénotent un peu
Bon après l' égout et les douleurs ....c'es affaire de chacun mais bonne roulade en perspective avec ta belle
En fait j'ai deja les nouveau topblock en commande, pour les clignos av je les ai recu mais j'hesite a les monter ou a metre des retros avec cligno intégré comme dans mon ancien fz6 sa jete pas mal
