Choix du pneu ( grand débat )

[chouchou]

Bonjours je suis en Roadsmart sur mes deux moto, FZS6-S et TnT 1130. Ils sont au top sur les deux machines sur sol sec ou sous la pluie. Il fait très froid ici en hivers et ils sont toujours aussi top.

Le pneu arrière a fait 14500Km sur le FZ6 et j'en suis à 10000 sur ma TnT bien plus puissante et coupleuse.

Bref du top de chez top.

[CRAZYFROG]

J'ai fais 6500km avec le roadsmart, en cause: les jumelles,freinage de porc...Plats sur les pneus....Mais c'est un excellent pneu, meme sous la pluie

[chouchou]

Tu as fait que 6500 Km. Je sais que je roule cool mais quand même. Bon sur ma TnT il va pas faire encore des masses de Km.

Oui sur la pluie il est excellent.

Qu'a tu maintenant sur ta moto.

[CRAZYFROG]

des sportsmart, un truc comme ça, montés sur la moto achetée y'a 1mois vu que l'ancienne est parti a la casse....pas encore assez de retour d'expereience, mais je crois savoir qu'ils sont plus sportifs que les roadsmart. Si j'ai cramé les road, c a cause des radars, des qu'on fait un plat, un pneu s'use vitesse grand v...Et comme j'ai fait 2 ou 3 freinages violents, ben 6500km et hs....Bon, la moto aussi, loool

[fox_rid3r]

J'ai un pilot power devant et un pilot road 2 derrière sur la mienne, le tout en respectant les dimensions d'origine, pour l'instant j'ai pas à m'en plaindre ça tiens trèèèès bien

[chouchou]

il y a plus de mauvais pneus, il faut juste ceux adapté à ça conduite.

[Nylha]

Le roadsmart est genial. J'en ai bouffé 2 trains.
Mais 7000 bornes pour l'avant comme pour l'arriere ca commence a faire cher... Surtout quand on roule tous les jours.

Le BT23 est super, tant en grip qu'en durée de vie ( surtout l'avant ) .
L'arriere est moins stable sur son dernier tiers de vie...

j'ai aujourd'hui un PR2 a l'arriere en attendant de bouffer mon BT 23 a l'avant, et je suis tres decu, ca glissouille tres souvent, pas moyen d'attaquer sereinement...

Je voudrais tester ce "saint graal"du gommard pour le roule-toujours que semble etre le PR3 mais s'il est comme le PR2 sur sec.... j'ai peur que ce na le fasse pas.

[chouchou]

Waou j'ai fais le double que toi sur mon FZ6-S et même sur ma TnT 1130. Il a bientôt 11000 Km mais arrive au bout.

Impressionnant les écarts d'une personne à l'autre.

[ptitshou]

j'ai fais 11000 avec mon roadsmart arrière. Je le change ce week-end, il est rincé de chez rincé et l'avant devrait suivre dans 2000-3000km maxi (suivant utilisation)

Mais pour rien au monde, je mettrai autre chose que du roadsmart (pour le moment)

[buzz]

Waou j'ai fais le double que toi sur mon FZ6-S et même sur ma TnT 1130. Il a bientôt 11000 Km mais arrive au bout.

Impressionnant les écarts d'une personne à l'autre.

ca dépend aussi de ce que l'on considere comme usé.
perso arrivé au temoin je change... d'autre vont attendre d'avoir un slick, forcement tu met tout de suite 1500 ou 2000 bornes de plus.