[Révision] 20000 km déja, pff, ca passe vite

[fz1 sicilia]

dites si vous etes a 20 ou 30 roro pres pour des 1000 sportives ou du genres faut passer aux 125 cc ou velo

[stephane03]

+1,faut acheté une dacia!

[fz1 sicilia]

ouai mais gaffe au délai de livraison

[lenny_7]

J'ai le premis depuis 26 ans (février 85) j'ai fait plus de 100 000 kms à moto et je n'ai pas changé autant de plaquette que toi. Je dois surement rouler moins vite.
Mon FZ1 a 25 000 kms et mes plaquettes sont en très bon état encore.
Avant j'avais un trail (600 XLR) j'ai fait plus de 70 000 km avec des passages fréquent en tout terrain et je n'ai JAMAIS "néttoyé les pistons avec de l'alcool puis séché au compresseur puis au chiffons" et... je n'ai jamais changé un seul joint d'étrier non plus .

j'ai mon permis depuis 2004 et j'ai plus de 100.000km

perso avec un jeu de plaquettes avant je fais +- 6000 à 7000km, c'est des Brembo et je précise que je n'utilise ma moto que pour le loisir
avec les origines j'ai fait 15.000 une fois mais y a longtemps !

[stephane03]

+1

[lenny_7]

de toutes façons la fourche se vidange si il y a un effet " pompe à vélo" c'est pas un question de kms mais plutôt d'utilisation...

exact mais en ce qui me concerne j'aime la conduite sportive, tout souffre donc je l'entretien tjs à temps.

faut pas non plus tomber dans la parano, c'est de la mécanique hyper fiable
en plus vous êtes chez Yam, pas chez les chinois

[stephane03]

Je suis pas parano mais maniaque et j'aime la mécanique et la propreté!
On me traite de fou,déja quand j'avais ma mob mon père me disais: Arrete de la laver tu va usé la peinture.

[Freddy55]

J'ai le premis depuis 26 ans (février 85) j'ai fait plus de 100 000 kms à moto et je n'ai pas changé autant de plaquette que toi. Je dois surement rouler moins vite.
Mon FZ1 a 25 000 kms et mes plaquettes sont en très bon état encore.
Avant j'avais un trail (600 XLR) j'ai fait plus de 70 000 km avec des passages fréquent en tout terrain et je n'ai JAMAIS "néttoyé les pistons avec de l'alcool puis séché au compresseur puis au chiffons" et... je n'ai jamais changé un seul joint d'étrier non plus .

70.000 kms avec des plaquettes,alors là je m'incline c'est pas comment t'as fai.

Rooo.. J'ai pas dis que j'avais fais 70 000 km avec des plaquettes mais j'ai fais 70 000 km avec l'XLR sans jamais nettoyer les pistons et sans avoir a changer les joints.

J'ai le premis depuis 26 ans (février 85) j'ai fait plus de 100 000 kms à moto et je n'ai pas changé autant de plaquette que toi. Je dois surement rouler moins vite.

j'ai mon permis depuis 2004 et j'ai plus de 100.000km

La vache !! Tu roule toi 100 000km en 6 ans ça fait du 20 000 par ans !

[stephane03]

a pardon j'avais pas compris.
Moi non plus sur aucune moto je n'ai changé les joints d'étrier.

[lenny_7]

J'ai le premis depuis 26 ans (février 85) j'ai fait plus de 100 000 kms à moto et je n'ai pas changé autant de plaquette que toi. Je dois surement rouler moins vite.

j'ai mon permis depuis 2004 et j'ai plus de 100.000km

La vache !! Tu roule toi 100 000km en 6 ans ça fait du 20 000 par ans !

j'ai fait bcp de voyage en france

j'ai eu 6 motos et je roulais régulièrement avec les FJR de mon père (il en a eu 2), d'ailleurs c'est moi qui ai fait le rodage de sa 2007 dont une partie en ardèche, il n'a pas bcp le temps de rouler et je parie que j'ai fait au moins la moitié de ses km

en sachant qu'à chaque voyage en france je faisais entre 3500 et 5000km/semaine


mais bon , le but c'est pas de frimer parce qu'on fait bcp de bornes, le but c'est de prendre du plaisir
d'ailleurs maintenant je fais bcp moins de km, je vais pas vous apprendre que tout ça coute très très cher, j'étais un jeune inconscient