[Street] remise en forme de mon 600 fzs accidentée

[thomas 59420]

Wahoo ! super boulot ! comme d'autres, je n'accroche pas en général avec le "street" (souvent baclé ou monté avec des pièces "cheap"), mais là c'est bien fait et réfléchi ! Bravo

Pour ton pot, tu as poncé que ce qui était rouillé ? que le métal ?
J'ai le même pot mais le vernis sur le carbone se barre...

pour le pot j'ai poncé au 800 moi ausi il y avait un peut de verni c'été la galair a ravoir
sinon pour le carbone de la cartouche je c pas quoi te dire par ce que si tu ponce ta cartouche tu va faire pire que mieux

[thomas 59420]

donc voila après plusieurs semaine qui se son écoule

je me suis remis sur mon fazer pour qu'il soit impeccable en gros des petit truck a finir du détaille quoi

donc je suis allé un weekend a pecquencourt et a la braderie j'ai trouvai un sabot et un léche roue donc
j'en est profiter pour repeindre la coque arrière le sabot et le lèche roue au pistolet biens sure pour un résulta nickel

donc voila le résulta

[tethys76]

salut,
toujours du très beau travail sur cette bécane, , ça finit bien l'arrière
Question concernant la fixation de ce garde boue : comment l'as tu fixé sur la partie droite de la moto? as-tu été obligé de percer quelque chose? peux-tu mettre des photos s'il te plait ?

[kennynol]

tiens petit détail de finition "qui fait mieux" pour 3x rien une poignée arr passager phase II

[chuchu57445]

Super taff et jolie couleurs...

[Diskette]

tiens petit détail de finition "qui fait mieux" pour 3x rien une poignée arr passager phase II

+1 pour la poignée pasager profilée, elle sont jolies.

sinon trés beau taf, n'étant pas fan des look street la j'addore.
juste détail : les roulettes ne sont pas du méme rouge, ca fait un peut fluo a moins que ca soit les photos... j'aurais mis noir.
mais trés bien le rapel de rouge cache culbus et liserets

pour le polissage as tu eu a demonter beaucoup de piéces ? bras oscillant ?

bonne continuation

[thomas 59420]

oui je vais vous montrez comment le garde boue et fixé

donc deja j'ai coupé le garde boue d'origine en deux je les fixé sur la fourche
puis j'ai chevauché le nouveaux sur le morceaux coupé puis
je l'ai sertie avec des rivé



et voila le résulta est on peut y aller sa tien très très bien le plastique et très rigide

[thomas 59420]

pour les pièces a polir j'ai juste démonter toutes les platines le pot comme sa javai libre accès au bras oscillant

et le reste dans l'étau plutôt mimi tous sa par contre chose domage c'est que la cartouche je ne peut pas la dechicané
donc la cartouche ne va pas resté longtemps

[tethys76]

salut,
merci d'avoir répondu si vite mais heu... c'est de ma faute, je me suis mal exprimée, je pensais au garde-boue arrière : d'ailleurs, maintenant j'ai un doute sur la nomination exacte de cette pièce...

[thomas 59420]

je vois c'est du lèche roue que tu veut parler je te poste sa ce soir