Reglages soupapes

[RicoFz1]

impossible les pastilles sont sous des godets !!!

[Fazerboy16]

ah ok

[guydemo]

ça y est j'ai changé 10 pastilles, 8 echap et 2 admi
Pour le jeu de 0.43 j'ai mis une pastille de 220 à la place de 195, maintenant je suis ds la tolérance

Résultat ça tourne mieux qu'avant, fini les CLIC CLIC CLIC CLIC

Reste plus qu'a faire une synchro

tu crois que la synchro est nécessaire?????

en auto (classique pas compet) après réglages de soupapes verif paramètres gestion moteur a l'aide de l'outil de diag au pire mise a niveau calculateur mais point de synchro de toute façon y a pas de réglage!!!! Mais je suis pas mécano moto......

[Fazerboy16]

non synchro pas obligatoire après réglage des soupapes

[jfj]

non pas obligatoire

mais la synchro c'est conseillé tous les 10000kms
donc ça tombe en meme temps que les soupapes (40000kms)

[RicoFz1]

Le renlenti n'est pas nickel, il faut la faire pour avoir combustion identiques par cylindres

Qui à fait sa syncro ??

c'est quoi le mieux TWINMAX ou Carbtune, qui à utilisé l'un ou l'autre ?

Merci pour vos retours d'experiences

[Fazerboy16]

moi j'utilise le carbtune.mais a faire c'est galère les vis de réglages se trouvent sous les pipes et ne sont pas très accssibles

[Romulus125]

heu , il me semble bien qu'il y a un outil pour lever et maintenir en position haute, d'après mes souvenirs sur mes recherches récentes , c'est dans les 45 euros me semble , mais suis plus sur ...(alzheimer quand tu nous tient ... )

[Fazerboy16]

me semblait moi aussi

[RicoFz1]

Pas d'outil pour le monteur FZ1, les pastilles sont montées sous des godets, c'est IMPOSSIBLE de changer les pastilles sans démonter les arbres à cames !!!!!






Bien sur l'outil existe mais utilisable pour d'autre conception de moteur !!!
Par exemple pour Honda