Bon courage et met nous des photos
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modifs de ma belle (O o)
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Furious44
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Re: modifs de ma belle (O o)
Je propose que personne ne réponde plus à ce post avant Lemessy monte son amortisseur! MDR
Bon courage et met nous des photos
Bon courage et met nous des photos
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phil
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Re: modifs de ma belle (O o)
Furious44 a écrit :Je propose que personne ne réponde plus à ce post avant Lemessy monte son amortisseur! MDR
Bon courage et met nous des photos
Mieux, s'il ne se dépêche pas, on y va !
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lemessy
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lemessy
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Re: modifs de ma belle (O o)
coucou, voici des news mrgreen:
j'ai voulu faire un test routier aujourd'hui, mais les magasins pres de chez moi n'avaient plus de batterie
sinon j'ai :
remonter les carénages,
serrer les disques,
serrer les suspats,
serrer la roue AV,
changer les durites AV,
changer les pontets AV,
remonter les étriers,
modifier le faisceau AV (pas fini),
faire une prise pour le phare,
régler la fourche a l'origine,
maitre cylindre de CB500 (j'ai preté celui du r1 à mon frere),
nettoyage/graissage de la chaine,
vidange huile,
modification du levier d'embrayage,
shunt de l'embrayage pour le démarrage,
modification de la butée de verrouillage de la colonne,
modification du neiman.
reste:
finir la nouvelle araignée (et oui j'ai toujours pas fini
),
faire réviser la fourche,
acheter une batterie,
contrôler la pression des pneus,
commander l'ODB une fois que PAIPAI m'aura envoyé les infos necessaire
et le monter en plus du ledgear
caréner l'av quand tout le reste sera fini.
par contre, je rencontre un probleme simple mais que je n'arrive pas a résoudre.
ma selle laisse un gros jour entre le reservoir depuis que j'ai changé le crochet de selle (aucun réglage possible). je me demande si la platine où est situé le loquet doit etre plate ou légerement en chapeau chinois comme le mien


voici quelques photos de la chose
c'est zolie

1/3 avant

du point de vue du pilote

et toujours ma grosse couronne

ça la rabaisse pas mal!!

train av

les deux machines en réparation

la difference de hauteur entre un guidon street et des bracelets

la position des commandes est provisoire; je verrais en live.

j'ai voulu faire un test routier aujourd'hui, mais les magasins pres de chez moi n'avaient plus de batterie
sinon j'ai :
remonter les carénages,
serrer les disques,
serrer les suspats,
serrer la roue AV,
changer les durites AV,
changer les pontets AV,
remonter les étriers,
modifier le faisceau AV (pas fini),
faire une prise pour le phare,
régler la fourche a l'origine,
maitre cylindre de CB500 (j'ai preté celui du r1 à mon frere),
nettoyage/graissage de la chaine,
vidange huile,
modification du levier d'embrayage,
shunt de l'embrayage pour le démarrage,
modification de la butée de verrouillage de la colonne,
modification du neiman.
reste:
finir la nouvelle araignée (et oui j'ai toujours pas fini
),faire réviser la fourche,
acheter une batterie,
contrôler la pression des pneus,
commander l'ODB une fois que PAIPAI m'aura envoyé les infos necessaire
et le monter en plus du ledgearcaréner l'av quand tout le reste sera fini.
par contre, je rencontre un probleme simple mais que je n'arrive pas a résoudre.
ma selle laisse un gros jour entre le reservoir depuis que j'ai changé le crochet de selle (aucun réglage possible). je me demande si la platine où est situé le loquet doit etre plate ou légerement en chapeau chinois comme le mien


voici quelques photos de la chose

c'est zolie

1/3 avant

du point de vue du pilote

et toujours ma grosse couronne

ça la rabaisse pas mal!!

train av

les deux machines en réparation

la difference de hauteur entre un guidon street et des bracelets

la position des commandes est provisoire; je verrais en live.

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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

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Re: modifs de ma belle (O o)
La platine est plate chez moi, si on parle bien de la même chose 
- chuchu57445
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Re: modifs de ma belle (O o)
Mets une photo de la platine pour qu'ont puisse comparer sur les notres...
Sinon jolie train avant que tu as là !!!
Sinon jolie train avant que tu as là !!!

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lemessy
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Re: modifs de ma belle (O o)
phil a écrit :La platine est plate chez moi, si on parle bien de la même chose
merci PHIL, c'est bien cela dont je parle
y me reste plus qu'a la redresser

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lemessy
- Animateur Motoconnect

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Re: modifs de ma belle (O o)
quelqu'un pourrais me donner l'inclinaison du châssis au niveau des barres horizontales sous le moteur? sens longitudinal.
car avec la fourche, je penche a 7°.
car avec la fourche, je penche a 7°.
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phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

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Re: modifs de ma belle (O o)
lemessy a écrit :quelqu'un pourrais me donner l'inclinaison du châssis au niveau des barres horizontales sous le moteur? sens longitudinal.
car avec la fourche, je penche a 7°.
Roues au sol, sans béquille ?
Je peux aller te prendre les mesures sur la béquille centrale si tu veux, pour comparer
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lemessy
- Animateur Motoconnect

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Re: modifs de ma belle (O o)
oui, roues au sol sans béquille.
si quelqu'un peu me donner l'inclinaison de la moto d'origine, se serait top
car 7°, je trouve ça beaucoup si la moto d'origine était à 0°.
si quelqu'un peu me donner l'inclinaison de la moto d'origine, se serait top
car 7°, je trouve ça beaucoup si la moto d'origine était à 0°.



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