Bon alors hier titine est passée chez yam pour la révision des 20 kkm.
J'ai eu -10% sur les pièces sans rien demander + pret d'un xmax 125 pour rentrer chez moi bref, que demander de plus ... 303€ le tout.
J'ai demandé au mécano que je connaissais de me déserrer la sonde lamba afin de pourvoir monter enfin mon collecteur libre. Il m'a aussi abaisser les pontets de 10mm pour etre un poil plus sur l'avant et c'est vraiment plus agréable.
Du coup en rentrant, je monte mon collecteur libre en 1H chrono
. Essai routier concluant par contre la détonation est bien plus sonore qu'avec le catalyseur. Le collecteur vidé et bien plus léger que celui d'origine donc j'ai gagné quelques centaines de grammes.
Ensuite, mon pote m'appelle au sujet du capot de selle en me disant vient le chercher il est pret
5 minutes plus tard, j'etais chez lui et la je vois le capot de selle nickel.
On le place et là c'est le drame, le gris est trop foncé, il se situe entre le gris clair et l'anthracite donc ça jure
Bref, je dois le récupérer bientot avec la bonne teinte car c'est le mélangeur qui s'est cracké !
Je n'ai donc plus qu'a monter mes papillons copperdawg et elle sera parfaite .
, et assez recherchée en occase 
BREIZH MA BRO
