J'ai choisi la cb1000r. A regrets??? (plein de photos)

[rat-bit]

Bah franchement si c'était juste un fil à débrancher je ne me poserai pas la question!

Mais j'ai envie de pouvoir revenir en 100cv quand je le souhaite. La plupart du temps, la moto sera en 100cv. Y a juste pour les sorties circuit ou les arsouilles entre potes ou quand ça me chante que le passage en full m'intéresse. Pour rouler au quotidien en ville, je ne vois pas l'intérêt de prendre des risques pour rien. Même si je n'ai pas encore vu de témoignages de litiges avec un assureur à cause d'une brêle en full.

Après, y a aussi le fait que j'aime bien changer régulièrement

[kennynol]

ça n'est que mon avis perso mais si tu recherches les sensations un pas un truc linéaires va plutôt voir du côté de chez ktm ducat ou triumph... bref évite le 4 pattes sinon y a aussi la mt01 ou la sv 1000 chez les japs. Le 4 en ligne est l’architecture parfaite pour la souplesse la facilité...la puissance aussi parfois mais presque toujours en haut donc à des vitesse prohibées ou alors la quasi obligation de débridé pour éviter la "castration" mais tu coup tu deviens hors la loi, tiens juste pour voir essaies une street triple ...moi j'en suis resté bluffé!