Comment peux t'on mettre une chaine fermé sur un fz1 ?, le renfort sur la partie supérieur ne rend pas son passage impossible




tito64 a écrit :Salut,
Comment peux t'on mettre une chaine fermé sur un fz1 ?, le renfort sur la partie supérieur ne rend pas son passage impossible

jfj a écrit :tito64 a écrit :Salut,
Comment peux t'on mettre une chaine fermé sur un fz1 ?, le renfort sur la partie supérieur ne rend pas son passage impossible
+1
pas possible de monter une chaine déjà rivetée sur le fz1







Tranxen200 a écrit :Super tuto, merci!![]()
Pour Doudoube, j'ai moi même changé mon kit chaine ce WK (PSB -1 et couronne +1 et... la chaine bien sûr) J'ai également fait la vidange et changé le filtre.
Bref, pour le kit chaine, c'est pas compliqué en fait. Je me suis fourni chez http://www.silverperformance.fr/ pour le tout.
pour le pignon ==> http://www.silverperformance.fr/pignon-origine-dents-2180116-yamaha-fazer-1000-20062008-p-3833.html
pour la couronne ==> http://www.silverperformance.fr/couronne-origine-dents-1281346-yamaha-1000-20062010-p-23833.html
pour la chaine (124 maillons avec celui de fermeture /!\ maillon à sertir)==> http://www.silverperformance.fr/afam-chaine-xhrb-hyper-renforce-bleu-p-6803.html
Mais il te faudra ceci pour sertir le maillon ==> http://www.priceminister.com/offer/buy/122448196/sort1 c'est la mini presse d'assemblage la moins que j'ai trouvé sinon c'est autour des 35€.
Y un ptit tuto pour le montage du kit chaine(c'est sur un R6 mais c'est pareil pour un FZ1 entre autre...) ==> http://nicomecano.over-blog.com/article-remplacement-du-kit-chaine-2-2-46248718.html
Voilà, tu peux te lancer dans l'aventure et ça te reviendra moins cher ^^

