[CR] [kit chaine] remplaçement kit chaine

[titoo]

Salut!

Exactement le même soucis dans mon post (hypocondriaque entend bruit), ça te gêne de partager ton expérience dans mon post? Pour moi, je peux te répondre, elle faisait le meme bruit, j'ai fait changer le kit chaine et c'est la meme chose!

[julbond]

Bonjour à tous!
J'ai un petit problème sur mon 600 fazer, je sens des vibrations dans le calle pieds gauche, et des bruits bizares en première en très bas régime...
C'est le signe d'un kit chaine à changer?

J'ai regarder un peu les prix, j'ai trouvé (du neuf) un kit affam pour 135 euros, puis un kit DID Xring pour 125 euros...

Le quel offre la meilleure durée de vie? et les meilleures performances? Enfin en gros le quel est le mieux?

(pourvu que ce soit le DID il est moins cher ).

Merci d'avance pour vos futures réponses!

Fais un petit contrôle, vérifie que tu n'as pas de points dur sur la chaine. Mais effectivement je pencherai pour le kit chaine plutôt qu'autre chose...

[lemotard58]

sympa le CR.
j'avais fait changer mon kit chaine la dernière fois au garage car j'étais bloqué juste a cause de la chaine, ne savant pas quoi faire
le prochain, je pourrais le faire seul ou essayer

[chuchu57445]

Je voulais aussi me lancer mais mon cons (qui est un ami) ne me fait pas payer le montage, donc j'en profite...

[getaiturbo]

Je viens de changer mon kit chaine une nouvelle fois; ce coup-ci je l'ai commandé serti en usine et j'ai démonté le bras oscillant pour l'installer et franchement c'est de la galette ; je conseille vivement cette solution !!! pas de photos désole !! je suis passé en pignon de 14 je ne le regrette pas non plus!!!

c'est bon un kit chaine tout neeeeuuuuufff!!!

[titoo]

Pas trop long la dépose du bras oscillant? Et question con, comment tu fais pour maintenir la moto?

[Fred58]

Ben..sur la béquille centrale!

Moi aussi je suis passé par le bras, car le kit origine est serti (d'ailleurs chose bizar il est livré une attache avec le kit)

[titoo]

Comment font ceux qui n'ont pas de béquille centrale????
J'avais oublié qu'on avait cette chance!

[Fred58]

Sans centrale je ferai un soutien sous le cadre moteur

[Laurent343]

Bonjour,

Je déterre ce fil, pour une précision technique :
Lorsqu'on règle la tension de chaîne, il est conseillé de desserrer d'environ un tour, la vis M8 située devant l'étrier de frein arrière (entre la patte alu de l'étrier, et le tube noir fixé à l'avant du bras oscillant).
Cela permet la rotation de la patte alu par rapport au tube noir : liberté nécessaire pour déplacer correctement l'ensemble roue / étrier.
A la fin, resserrer cette vis (clé de 12 ou 13 mm, je crois).