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Avis xjr 1300
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Re: Avis xjr 1300
Superbe moto, j'en ai eu un... (un 2009)
Très polyvalente, un peut plus lourde que l'FZ1 mais maniable.
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l'FZ1 c'est bien !
- gilou09
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Re: Avis xjr 1300
Jean a écrit :La couleur de sortie des échappements .
Oula ! Soit il s'agit d'un mot d'esprit que je ne saisi pas, soit il s'agit d'une parole d'expert.
Dans les deux cas j'aimerai bien qu'on m'explique, pour ma culture personnelle svp, merci.
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre."
Jean Manchzek.
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Re: Avis xjr 1300
C'est pas un mot d'esprit , ni malheureusement une parole d'expert ,que je ne suis vraiment pas , simplement une telle coloration des tubulures d'échappement correspond ,souvent , à une carburation réglée trop pauvre .
Ca se voyait souvent sur les anglaises , ainsi que sur certaines BMW .
Vala
Ca se voyait souvent sur les anglaises , ainsi que sur certaines BMW .
Vala
Fazermen "canal historique"- faz64
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Re: Avis xjr 1300
il me semble que le collecteur du mien avait la même couleur, faut que je vérifie

edit : ben nan, après vérif, j'avais pas ça


edit : ben nan, après vérif, j'avais pas ça


- gilou09
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Re: Avis xjr 1300
Merci pour l'info ! !!
C'est ptêt pas une parole d'expert, mais c'est pas mal quand même !
C'est ptêt pas une parole d'expert, mais c'est pas mal quand même !
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Jean Manchzek.
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chaze
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Re: Avis xjr 1300
faz64 a écrit :il me semble que le collecteur du mien avait la même couleur, faut que je vérifie![]()
![]()
edit : ben nan, après vérif, j'avais pas ça![]()
normal il faut rouler fort pour faire chauffer les collecteurs
====>>>>>>> 
- faz64
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Re: Avis xjr 1300
chaze a écrit :faz64 a écrit :il me semble que le collecteur du mien avait la même couleur, faut que je vérifie![]()
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edit : ben nan, après vérif, j'avais pas ça![]()
![]()
normal il faut rouler fort pour faire chauffer les collecteurs![]()
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![]()
tu sais bien que j'ai peur



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titoo
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Re: Avis xjr 1300
Jean a écrit :C'est pas un mot d'esprit , ni malheureusement une parole d'expert ,que je ne suis vraiment pas , simplement une telle coloration des tubulures d'échappement correspond ,souvent , à une carburation réglée trop pauvre .
Ca se voyait souvent sur les anglaises , ainsi que sur certaines BMW .
Vala
Loin d'être un expert, il me semble qu'il n'y a pas de soucis à se faire. Certaines bécanes aujourd'hui bleuissent aussi et aucun lien avec la richesse... après je suis preneur d'une explication que je ne saisis pas encore...
- buzz
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Re: Avis xjr 1300
titoo a écrit :Jean a écrit :C'est pas un mot d'esprit , ni malheureusement une parole d'expert ,que je ne suis vraiment pas , simplement une telle coloration des tubulures d'échappement correspond ,souvent , à une carburation réglée trop pauvre .
Ca se voyait souvent sur les anglaises , ainsi que sur certaines BMW .
Vala
Loin d'être un expert, il me semble qu'il n'y a pas de soucis à se faire. Certaines bécanes aujourd'hui bleuissent aussi et aucun lien avec la richesse... après je suis preneur d'une explication que je ne saisis pas encore...
plus un moteur tourne pauvre, plus la T° des gaz d'echappement est élevée. or l'inox (dont doit etre fait le collecteur du 1300) a tendance a devenir jaune puis bleu a une certaine T°
cela dit avoir les collecteurs bleus sur 15 cm ne signifie pas forcément que la carburation est trop pauvre.
faites la bourre pas la guerre!
- gilou09
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Re: Avis xjr 1300
Merci pour l'explication ! Quoi qu'il en soit je ne me fais aucun soucis !
quand vous dites pauvre, vous parlez bien de l'essence et pas de l'air ?
Après l'explication de la t° semble coller parce que c'est une moto assez chaude! !
quand vous dites pauvre, vous parlez bien de l'essence et pas de l'air ?
Après l'explication de la t° semble coller parce que c'est une moto assez chaude! !
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre."
Jean Manchzek.
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